網(wǎng)帶式輸送機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

時(shí)間：2018-08-21作者：揚(yáng)州市昶鑫機(jī)械網(wǎng)帶廠瀏覽：120

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 網(wǎng)帶式輸送機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

  隨著自動(dòng)化生產(chǎn)不斷發(fā)展，普通網(wǎng)帶式輸送機(jī)得到廣泛應(yīng)用。由于輸送機(jī)可進(jìn)行水平傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般為固定且輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成多種工藝操作，因此其應(yīng)用十分廣泛。未來(lái)輸送機(jī)將向大型化發(fā)展，擴(kuò)大適用范圍，實(shí)現(xiàn)物 料自動(dòng)分揀，降低能量消耗，減少污染。目前世界上的輸送機(jī)已向長(zhǎng)距離、高帶速、大輸送量、高**性發(fā)展，我國(guó)在這方面還有很大的發(fā)展空間。 (1) 網(wǎng)

• 網(wǎng)帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)

  網(wǎng)帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng) (1)驅(qū)動(dòng)方式。我國(guó)網(wǎng)帶式輸送機(jī)多采用調(diào)速型液力偶合器和硬齒面減速器，國(guó)外帶式輸送機(jī)傳動(dòng)方式多樣，如BOSS系統(tǒng)和CST(軟啟動(dòng))可控傳動(dòng)系統(tǒng)等，控制精度較高。 (2)監(jiān)控裝置。國(guó)外網(wǎng)帶式輸送機(jī)已采用**可編程序控制器，并開發(fā)了**的程序軟件、綜合電源繼電器控制技術(shù)以及數(shù)據(jù)采信、處理、存儲(chǔ)、傳輸、故障診斷與查詢等完整的自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。我國(guó)網(wǎng)帶式輸送機(jī)僅采用了中檔可編程序控制器來(lái)

• 網(wǎng)帶的驅(qū)動(dòng)裝置

  網(wǎng)帶的驅(qū)動(dòng)裝置 網(wǎng)帶的驅(qū)動(dòng)裝置包括了驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速器、傳動(dòng)輥筒、網(wǎng)帶張緊機(jī)構(gòu)、網(wǎng)帶糾偏裝置、網(wǎng)帶控制系統(tǒng)等。 1．驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī) 根據(jù)工藝要求，成網(wǎng)機(jī)網(wǎng)帶的線速度是進(jìn)行產(chǎn)品定量計(jì)算的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，也是生產(chǎn)線中其他 設(shè)備(如熱軋機(jī)、卷繞機(jī))的速度基準(zhǔn)。因此對(duì)調(diào)速精度的要求較高。應(yīng)能在運(yùn)行過(guò)程平穩(wěn)調(diào) 整速度，并有較高的調(diào)速精度，一般要求調(diào)速精度要達(dá)到±(0．1～0．2)％。 成網(wǎng)機(jī)普遍使用帶編碼器的交流變頻

• 網(wǎng)帶的張緊裝置

  網(wǎng)帶的張緊裝置 網(wǎng)帶在使用過(guò)程中，其長(zhǎng)度會(huì)發(fā)生變化，而由于制造方面的誤差，新的網(wǎng)帶的長(zhǎng)度也不一定 相同。為了方便安裝及在運(yùn)行過(guò)程中調(diào)整網(wǎng)帶的張緊力，接收成網(wǎng)設(shè)備**裝設(shè)網(wǎng)帶張緊裝 置，以便根據(jù)運(yùn)行情況進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)。 成網(wǎng)機(jī)網(wǎng)帶張緊裝置一般應(yīng)裝設(shè)于網(wǎng)帶的“松”邊，這樣能降低張緊裝置的負(fù)荷和受力，既可降 低勞動(dòng)強(qiáng)度，還可以選用尺寸較小的輥筒。網(wǎng)帶的最后張緊工作應(yīng)在設(shè)備處于低速運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。 網(wǎng)帶的