YOKOGAWA PW402

時(shí)間：2018-06-01作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：41

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• NDBU-95 模塊

  ?人因夢(mèng)想而偉大。 ?DCS網(wǎng)絡(luò)是整個(gè)系統(tǒng)的**神經(jīng),DCS系統(tǒng)通常采用的**標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議TCP/IP。它是安全可靠雙冗余的高速通訊網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)的拓展性與開放性較好.而PLC因?yàn)榛旧隙紴閱蝹€(gè)小系統(tǒng)工作,在與別的PLC或上位機(jī)進(jìn)行通訊時(shí),所采用的網(wǎng)絡(luò)形式基本都是單網(wǎng)結(jié)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)協(xié)議也經(jīng)常與**標(biāo)準(zhǔn)不符。在網(wǎng)絡(luò)安全上PLC沒(méi)有很好的保護(hù)措施。PLC控制和DCS控制系統(tǒng)不是一個(gè)邏輯層次上的

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  ?集散控制系統(tǒng)，InTouch，油庫(kù) 近年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，工業(yè)和生活用油的需求不斷增加，使得油庫(kù)在生產(chǎn)和管理方面的工作日益繁重。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷普及和發(fā)展，我國(guó)的油庫(kù)建設(shè)者們開始利用**的工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)及其它相關(guān)的高科技技術(shù)，結(jié)合我國(guó)機(jī)場(chǎng)油庫(kù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)油庫(kù)生產(chǎn)的自動(dòng)化和日常管理工作的規(guī)范化進(jìn)行了不懈的研究。下面以某民航機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)油庫(kù)的管理調(diào)度系統(tǒng)為

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  750-P5-G5-S5-HI-A1-R-E? 空分選用的是離心式壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)工作效率高，在正常工況條件下運(yùn)行平穩(wěn)，壓縮氣流無(wú)脈動(dòng)，對(duì)其所輸送介質(zhì)的壓力、流量、溫度變化的敏感性相對(duì)較大，容易發(fā)生喘振。發(fā)生喘振時(shí)流量大幅波動(dòng)，機(jī)組劇烈振動(dòng)，如不及時(shí)采取措施加以控制，會(huì)使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子和靜子經(jīng)受交變應(yīng)力作用而斷裂;使較間壓力失常而引起強(qiáng)烈振動(dòng)，導(dǎo)致密封及推力軸承損壞;使運(yùn)動(dòng)元件和靜止元件