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詞條說明
?DCS I/A70系統(tǒng)的特點(diǎn)?I/A70系統(tǒng)的軟件、硬件和通訊都廣泛采用了開放型標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的。硬件品種少,可靠性高,組態(tài)靈活。 (1)硬件與軟件的發(fā)展可相互獨(dú)立發(fā)展。 (2)采用**的實(shí)時目標(biāo)管理技術(shù),可方便地訪問整個I,A系統(tǒng)和所連接的信息網(wǎng)絡(luò)上的信息。 (3)通過以太網(wǎng)接口與信息網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接以及提供智能現(xiàn)場儀表接口與IFD的數(shù)字集成,從而實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理信息網(wǎng)、生產(chǎn)控制網(wǎng)的測量一
?輸入開路/開環(huán)監(jiān)測,板級故障監(jiān)測,針對上限的2個報(bào)警級別(hi和hi-hi)外加一個**物理量程報(bào)警,針對下限的2個報(bào)警級別(lo和lo-lo)外加一個低物理量程報(bào)警。工程單位換算使得輸入輸出模擬信號較容易使用。用于模擬量模塊故障的用戶配置輸出響應(yīng)(終值或任何用戶自定義值),以保證安全。模擬量模塊的狀態(tài)區(qū)可以為處理器提供信息用于報(bào)警和故障診斷。每個模塊針對rtb的機(jī)械鑰鎖可防止對模塊施加
?.勤能補(bǔ)拙是良訓(xùn),一分耕耘一分才。——華羅庚? 為達(dá)到保證可靠性的前提下滿足軟件系統(tǒng)可重復(fù)性、可移植性和易使用性的目的,根據(jù)電動汽車對電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的要求以及開發(fā)使用人員的需求對電機(jī)驅(qū)動軟件系統(tǒng)按照系列化、平臺化和服務(wù)化的目標(biāo)進(jìn)行規(guī)劃。軟件平臺拓?fù)淙鐖D4所示。該全數(shù)字電機(jī)驅(qū)動軟件平臺實(shí)現(xiàn)了以下主要功能: ( 1) 軟件硬件分離為方便軟件開發(fā)人員,并實(shí)現(xiàn)軟硬件的解耦,把軟件從硬件
?可編程控制器(plc)是以微處理機(jī)為基礎(chǔ),綜合了計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通信技術(shù)等現(xiàn)代科技而發(fā)展起來的一種新型工業(yè)自動控制裝置,其具有邏輯控制、計(jì)時、計(jì)數(shù)、數(shù)據(jù)處理、聯(lián)網(wǎng)與通信等強(qiáng)大功能,同時,由于plc具有很高的可靠性和較大的應(yīng)用靈活性,用它來替代傳統(tǒng)的繼電接觸控制系統(tǒng)巳成為必然。大量采用傳統(tǒng)繼電一接觸控制系統(tǒng)的設(shè)備通過改造較新,成為plc控制的自動化系統(tǒng),而且具有改造成本低、周期
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
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地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
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