汽輪機(jī)葉片常時(shí)間運(yùn)行至損壞問(wèn)題

時(shí)間：2018-04-07作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：215

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門(mén)修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 國(guó)源與印尼國(guó)家電力公司PLN簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

  河北國(guó)源電氣股份有限公司GOINE 始建于1998年，是一家專業(yè)從事電力能源行業(yè)燃?xì)鈾C(jī)、光熱發(fā)電、核電、火力發(fā)電汽輪機(jī)核心部件的研發(fā)制造及電力檢修服務(wù)的**企業(yè)。 國(guó)源電氣GOINE 董事長(zhǎng)劉運(yùn)智于二月底抵達(dá)印尼，與印度尼西亞國(guó)家電力公司PLN相關(guān)負(fù)責(zé)人就電力檢修服務(wù)、備件提供等方面相關(guān)合作進(jìn)行深入洽談，同時(shí)對(duì)電力檢修、汽機(jī)備件等方面進(jìn)行深入探討，并正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 通過(guò)雙方深入洽談，

• 限制汽輪機(jī)效率提升的主要因素

  1 汽輪機(jī)缸效率 汽輪機(jī)是將水蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備，其轉(zhuǎn)換效率直接決定汽輪機(jī)的缸效率。然而在運(yùn)行中，汽輪機(jī)的實(shí)際效率往往大大低于標(biāo)定值，而不論是何種原因?qū)е缕湫氏陆?，較終將導(dǎo)致汽輪機(jī)整體耗能增加。其中，汽封密封性的優(yōu)劣直接影響著汽缸的運(yùn)行效率。 2 汽輪機(jī)組通流性能 通流部分是指汽輪機(jī)本體蒸汽通道，由高壓缸、中壓缸、低壓缸及高壓配汽機(jī)構(gòu)組成。隨著長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行，通流部件會(huì)出現(xiàn)積垢問(wèn)題。此

• 300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸系振動(dòng)原因及對(duì)策

  其一，轉(zhuǎn)子振動(dòng)。低壓轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定振動(dòng)和振動(dòng)幅值增大主要表現(xiàn)在4號(hào)軸承上，3號(hào)軸承和4號(hào)軸承處軸振變化均很小，瓦振變化比軸振變化大，從而出現(xiàn)轉(zhuǎn)子振動(dòng)現(xiàn)象； 其二，勵(lì)磁機(jī)軸振動(dòng)。經(jīng)過(guò)跟蹤和測(cè)量發(fā)現(xiàn)，軸振動(dòng)能夠在一定時(shí)間內(nèi)較為穩(wěn)定，但是隨著300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)間和參數(shù)變化，其振動(dòng)幅度會(huì)有所升高。300MW亞臨界機(jī)組汽輪機(jī)軸承振動(dòng)相位可以增加10°，1號(hào)軸振動(dòng)相位較小幅度為143°，較大幅度為

• 汽輪機(jī)軸承溫度高現(xiàn)象及處理

  現(xiàn)象 （1）DCS機(jī)組畫(huà)面顯示軸承溫度高；（2）現(xiàn)場(chǎng)測(cè)軸承溫度高。 原因 （1）冷油器冷卻水中斷或冷卻水閥門(mén)節(jié)流過(guò)大使冷卻水量不足，油溫異常升高；（2）冷油器銅管臟，換熱量不足，油溫升高；（3）冷油器出口濾網(wǎng)臟，壓差大，潤(rùn)滑油壓力低，油量不足，使油溫升高；（4）投運(yùn)冷卻器時(shí)，油、水側(cè)放氣不足，冷油器內(nèi)部形成氣阻，影響熱交換效果，使油溫升高；（5）軸承進(jìn)、出油管路堵塞，軸承內(nèi)少油或回油不暢引起軸承