電力行業(yè)數(shù)字化轉型痛點何在？

時間：2018-03-27

作者：河北國源電氣股份有限公司

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汽輪機通流部分的測量與調整
（一）變形量的測量清理完汽缸之后，使下汽缸部件全部就位，對汽缸的平面水平進行測量。調整完軸系中心后調入假軸，接著將其調整至轉子位置，然后進行具體的測量工作。測量之前，應在測量點上做好相應的標記，這樣可以確保在同一個位置上進行測量，提高測量的準確性。在半缸狀態(tài)下，汽缸的剛度不如全缸，低壓缸剛度較差的時候較是如此。當內缸、上半持環(huán)吊人之后，在上半部件的重力作用下，汽缸會向下發(fā)生變形。因此，應根據(jù)平
能源轉型的合理選擇：發(fā)展分布式
能源是驅動經(jīng)濟和社會發(fā)展**的動力。在我國，環(huán)境問題已受到廣泛關注，對于企業(yè)的節(jié)能減排要求愈發(fā)嚴格。同時，能源經(jīng)濟結構調整也不斷深化。如何讓未來的能源生產(chǎn)和消費保持良好的經(jīng)濟性、可靠性和可持續(xù)性?*認為，因地制宜地發(fā)展靠近用戶端的分布式能源，是實現(xiàn)較加科學、合理和友好的電力生產(chǎn)與使用的可行之路。我國分布式能源的發(fā)展現(xiàn)狀如何?遇到了哪些機遇與挑戰(zhàn)?又該如何應對?廈門大學中國能源政策研究院院
解決汽輪機跑缸問題的對策
當汽輪機發(fā)生跑缸問題時，要求首要工作是需要對各個氣缸的滑銷系統(tǒng)進行系統(tǒng)的檢測，要盡量將各銷取出進行檢查，檢查的對象主要是毛貓爪、立銷以及各部分間的接觸情況等。一般如情況允許的話，可以進行系統(tǒng)性、*的檢查，并要做好定期維護檢修工作，及時對軸承進行保養(yǎng)，選擇滿足規(guī)格要求的潤滑劑加入，避免滑銷系統(tǒng)**炫卡澀問題而引發(fā)跑缸現(xiàn)象，并按照相應檢修流程的要求來規(guī)范落實各個檢修內容。而針對氣缸跑缸量較小的情況
電液伺服閥使用注意事項
在液壓控制系統(tǒng)中，伺服閥是較薄弱的環(huán)節(jié)，它對污染的允差滑閥級為3～5um，噴嘴—擋板級為25～45um，因此不能期望伺服閥能在一個“普通”清潔的系統(tǒng)中滿意工作，如果污染顆粒尺寸**過節(jié)流孔或控制節(jié)流邊尺寸，伺服閥將因堵塞或卡死而不能工作，導致系統(tǒng)停機，嚴重時損壞設備。另外伺服閥即便在一個較為清潔的系統(tǒng)中工作，一旦內部油濾被污染到一定程度，也會使產(chǎn)品性能下降，同時也會出現(xiàn)諸如運動部件磨損失效等故障