詞條
詞條說(shuō)明
NSE型斗式提升機(jī)為什么會(huì)回料過(guò)多?原因在哪里?
NSE斗式提升機(jī)回料說(shuō)明: NSE式提升機(jī)回料與我們平常說(shuō)的回料概念是不一樣的,斗式提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒有完整卸出機(jī)外,而有局部物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中,若斗式提升機(jī)回料太多,勢(shì)必降低消費(fèi)效率,增大動(dòng)力耗費(fèi)和物料的破碎率。 NSE斗式提升機(jī)回料解決辦法: 形成回料多的緣由有以下幾點(diǎn): 1、機(jī)頭出口的卸料舌板裝置不適宜,舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn),會(huì)形成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板
D型斗式提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪則為驅(qū)動(dòng)滾筒,一般采用鋼板卷制,為了增加傳動(dòng)摩擦力,有時(shí)在滾筒外面覆上膠皮層。驅(qū)動(dòng)鏈輪的齒數(shù)為z=6~20,以取偶數(shù)為宜;驅(qū)動(dòng)滾筒的直徑為D較小≥(100~125)imm(i為帆布層數(shù))。 為了防止突然停車時(shí)運(yùn)行部分隨意返回,在驅(qū)動(dòng)裝置上裝設(shè)有逆止聯(lián)軸器,其結(jié)構(gòu)如圖所示。逆止聯(lián)軸器是在三角皮帶輪1的輪輻上通過(guò)螺栓2裝有棘爪3,輪轂外周套裝有棘輪4,棘輪4通過(guò)支板5固定不動(dòng)。當(dāng)
埋刮板輸送機(jī)的積料的故障分析 頭部積料通常只呈現(xiàn)在埋刮板輸送機(jī)中. 為防止頭部積料,可采用如下措施: (1)讓物料在中間卸料口處盡量卸凈,使帶到頭部的余料盡可能少,且頭部卸料口不封閉。 (2)卸料口**封閉時(shí),可根據(jù)不同的卸料型式采用相應(yīng)措施。 埋刮板輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,線路布置靈活,能密閉運(yùn)送,可多點(diǎn)裝料或多點(diǎn)卸料,操作保護(hù)便利,運(yùn)轉(zhuǎn)平安靠得住,順應(yīng)物料范圍廣等一系列長(zhǎng)處,在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程當(dāng)中,它也會(huì)
無(wú)軸螺旋輸送器現(xiàn)在市場(chǎng)狀況和以后前景分析 無(wú)軸螺旋輸送器就是我們廠說(shuō)的無(wú)軸,因?yàn)槲覈?guó)地域面積比較廣,不同地區(qū)的人們由于自己的生活習(xí)慣不同往往對(duì)于同一物品的稱呼是千差萬(wàn)別的,無(wú)軸螺旋輸送器這個(gè)稱呼我們也是在前幾天聽到用戶咨詢的時(shí)候聽到的,今天我們就現(xiàn)在的市場(chǎng)行情,以及我公司在行業(yè)中多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),水下我們對(duì)于市場(chǎng)行情的預(yù)估,希望無(wú)論是用戶還是**能夠有所幫助。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度相對(duì)前些年已經(jīng)有
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