詞條
詞條說(shuō)明
離心油泵的吸入動(dòng)力是靠吸入液面上壓力與葉輪甩出液體后形成的低壓差。葉輪入口處壓力越來(lái)越低,則吸入能力越大,但若**飽和蒸汽壓則出現(xiàn)汽泡,原來(lái)溶于液體中的氣體也逸出,這些小汽泡隨氣流流到葉輪內(nèi)高壓區(qū)時(shí),在周圍液體較高壓力作用下,便會(huì)重新凝結(jié),體積縮小,好似形成一個(gè)空穴,這時(shí)周圍液體又以較高速度向空穴沖來(lái),產(chǎn)生很高的局部壓力,連續(xù)擊打葉輪表面,這種高速、高壓的水力沖擊,葉片表面便因疲勞而剝蝕呈現(xiàn)麻點(diǎn)
高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度較高,為減小流動(dòng)阻力,提高泵的吸液能力,**對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱,可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大,輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解時(shí),建議采用流體加熱方式,特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套,外置式則是通過(guò)螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油,還是冷卻水,要根據(jù)介質(zhì)具
NYP高粘度泵是一種構(gòu)造和工作道理共同的齒輪泵,它在運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和運(yùn)用壽命等方面顯著**現(xiàn)有的齒輪泵。新型齒輪泵按“單元排量時(shí)泵的體積較小”作為優(yōu)化目的,進(jìn)步了泵的性價(jià)比。 NYP的首要特性是:①?gòu)较蛞簤毫?、徑向嚙合力均衡,因此泵的壽命及牢靠性大大進(jìn)步;②泵的輸出排量及流量大,流量脈動(dòng)小。從而使新產(chǎn)物具有較高的附加值與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),為處理傳統(tǒng)的兩齒輪式齒輪泵存在的缺乏供應(yīng)了新的路子,能夠替代現(xiàn)有齒輪泵
LC羅茨泵的轉(zhuǎn)子間隙流導(dǎo)的計(jì)算及使用
當(dāng)羅茨泵泵體內(nèi)氣體分子在間隙中的流動(dòng)狀態(tài)為分子流,羅茨泵的轉(zhuǎn)子間隙流導(dǎo)可用克努曾管道流導(dǎo)公式計(jì)算。 當(dāng)羅茨泵的吸入壓力為133.3~1.333Pa時(shí),氣體分子在間隙中的流動(dòng)狀態(tài)為分子流。間隙的流導(dǎo)可用克努曾管道流導(dǎo)公式計(jì)算。 對(duì)于間隙流導(dǎo)CB的計(jì)算公式,假定氣體經(jīng)過(guò)兩個(gè)間隙高度σPK,一個(gè)間隙高度σPP和兩個(gè)端面間隙高度σTM和σTNN,以及間隙長(zhǎng)度D+2a。 轉(zhuǎn)子的間隙與所選材質(zhì)有關(guān),即熱膨脹
公司名: 泊頭市北弘泵業(yè)制造有限公司
聯(lián)系人: 劉濤
電 話: 0317-5585077
手 機(jī): 13482908508
微 信: 13482908508
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭西環(huán)開(kāi)發(fā)區(qū)
郵 編: 062150
網(wǎng) 址: 52pump.cn.b2b168.com
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