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詞條說明
閉水閉氣試驗(yàn)氣囊安全可靠 1、連接好三相電源、調(diào)試空壓機(jī)檢查、檢查空壓機(jī)氣壓表至正常氣壓; 2、醫(yī)用氧氣用氧氣表加氣管,與空壓機(jī)連接好當(dāng)應(yīng)急氣源用; 3、潛水員穿好潛水裝備,調(diào)好對(duì)講系統(tǒng),進(jìn)入管道做**次水下探摸,并檢查管道內(nèi)是否有雜物毛刺,并做清理至符合氣囊安裝條件; 4、檢查氣囊 表面是否干凈,有無附著污物,是否完好無損,充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行封堵作
651型橡膠止水帶施工方法簡單介紹 止水帶施工控制要點(diǎn) 施工方法和步驟在施工縫位置(兩層襯砌塊),首先應(yīng)用防水密封帶外,施工后,施工類型模板和固定埋水止區(qū),混凝土施工后固定類型模板。襯砌施工縫帶滿足設(shè)計(jì)要求。加強(qiáng)混凝土的振動(dòng),消除止水區(qū)底部的氣泡和縫隙,使止水區(qū)與混凝土緊密結(jié)合。 止水位置要準(zhǔn)確,心臟要與變形關(guān)節(jié)重合。在施工過程中不應(yīng)損壞水隔離區(qū)。當(dāng)止水帶固定時(shí),應(yīng)防止止水帶偏移,避免一側(cè)縮短,
鐵路橋梁盆式支座DX怎么更換 橋梁盆式橡膠支座豎向壓縮變形試驗(yàn)分析? 按照J(rèn)T391-1999公路橋梁盆式橡膠支座的要求,在加載試驗(yàn)之前,應(yīng)對(duì)試驗(yàn)支座進(jìn)行預(yù)壓操作,在試驗(yàn)過程中,檢驗(yàn)荷載主要通過7個(gè)相等的增量加載來完成,在逐級(jí)加載中,在達(dá)到能夠檢驗(yàn)荷載的標(biāo)準(zhǔn)后,再進(jìn)行卸載,恢復(fù)至初始?jí)毫?,將完成一個(gè)加載程序,一般來說,支座試驗(yàn)需加載三次,耗時(shí)3~4h。在經(jīng)過對(duì)支座三次加載完成后對(duì)其所得
管道堵水氣囊又叫閉水堵 封堵氣囊使用說明: 封堵氣囊使用前: 1、檢查氣囊表面是否干凈,有無覆著污物,是否完好無損,充少量氣檢查配件及氣囊有無漏氣的地方。確定正常方可進(jìn)入管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。 2、管道的檢查:封堵前應(yīng)先檢查管道的內(nèi)壁是否平整光滑平整,有無**的毛刺、玻璃、石子等尖銳物,如有立即清除掉,以免刺破氣囊,氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放,不要扭著擺放,以免窩住氣體打爆氣囊。 3、用于燃?xì)狻?*
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