詞條
詞條說(shuō)明
這是由生產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致,特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì),誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度,這直接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合,從而使浮充時(shí)電池的過(guò)電位不同,電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的浮充運(yùn)行后,浮充電壓將趨于均勻。? 無(wú)論是否已充足電,始終要小心操作電池,所有鉛酸電池含有高腐蝕性的硫酸并會(huì)產(chǎn)生易爆氣體,電池
江西勁博蓄電池正確地使用與維護(hù)蓄電池:? (1)?保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度.影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度.一般電池生產(chǎn)廠家要求的優(yōu)秀環(huán)境溫度是在20℃-25℃之間.雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高.但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短.據(jù)試驗(yàn)測(cè)定.環(huán)境溫度一旦過(guò)25℃.每升高10℃.電池的壽命就要縮短一半.目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池.設(shè)計(jì)壽命普遍是5
? 性能特點(diǎn): ◆ 以氣相二氧化硅與多種添加劑制成的硅凝膠,其組織為三維多孔網(wǎng)狀布局,可將硫酸吸附在凝膠中,同時(shí)凝膠中的毛細(xì)縫隙為正析出的氧到達(dá)負(fù)創(chuàng)建起通道,從而完成密封反饋效率的成立,使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出,對(duì)環(huán)境與設(shè)備無(wú)傳染。 ◆ 膠體電池電解質(zhì)呈凝膠外形,不運(yùn)動(dòng)、無(wú)透露,可立式或臥式擺放。 ◆ 板柵結(jié)構(gòu):耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì),2V系列正板底部包有塑料珍惜膜,可
致可分為兩種:傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近年使用比較多的免維護(hù)蓄電池。國(guó)內(nèi)大多數(shù)汽車(chē)都是使用免維護(hù)蓄電池。下面的一些內(nèi)容的就是有關(guān)圣陽(yáng)蓄電池蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要留意的一些方法。1.蓄電池長(zhǎng)久不用,它會(huì)慢慢自行放電,直至報(bào)廢。因此,每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē),給蓄電池充電。2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí),應(yīng)該及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季
公司名: 北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司
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