上海到韓國(guó)仁川危險(xiǎn)品拼箱

時(shí)間：2019-03-11作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：2792

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• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品出口商檢什么流程？

  危險(xiǎn)品商檢這塊還是比較嚴(yán)格的首先出口的所有貨物都是有對(duì)應(yīng)的HS編碼，用HS編碼在通關(guān)網(wǎng)上查下，可以看到申報(bào)要素和海關(guān)監(jiān)管條件。如果監(jiān)管條件是B，則說明需要出口商檢。需要商檢的貨物需要在當(dāng)?shù)氐纳虣z局，辦理商檢單，商檢單上面有通關(guān)單號(hào)，因此商檢單也稱之為通關(guān)單，有這個(gè)就可以報(bào)關(guān)了?，F(xiàn)在可以異地申請(qǐng)商檢。在商檢局辦理通關(guān)單需要哪些資料呢？報(bào)關(guān)的單據(jù)一套，報(bào)關(guān)單，箱單發(fā)票合同等等，然后是貨物的標(biāo)簽，照片。

• 危險(xiǎn)品?；纺夸泩?bào)關(guān)問題？

  根據(jù)海關(guān)政策要求，在?；纺夸浀呢浳锸切枰虣z的。但是很多人有疑問，貨物的HS編碼并沒有監(jiān)管條件。只要在目錄里面，不管HS編碼是否有監(jiān)管條件，出口都需要做商檢。這個(gè)政策海關(guān)已經(jīng)明確了。如果沒有商檢去報(bào)關(guān)，海關(guān)會(huì)隨機(jī)和布控抽查，發(fā)現(xiàn)以后，會(huì)直接扣貨罰款處理。很多客戶不知道自己貨物到底是否在2015版?；纺夸浝锩?，如果你的貨物是純凈物，那直接根據(jù)CAS號(hào)就可以去查詢是否在目錄里面。如果你的貨物是混合

• 滅火球上海港海運(yùn)出口流程？

  *有的說是危險(xiǎn)品有的說是普貨，滅火球是可以出口的。上海港可以出口滅火球，海運(yùn)拼箱整柜，都是可以的。東南亞港口，中東印度巴基斯坦，歐美，南美港口都可以到。滅火球比*較加的便捷，甚至可以自動(dòng)監(jiān)控火災(zāi)。滅火球遇明火后燃燒表層纏繞的滅火引線，隨后驅(qū)動(dòng)內(nèi)核爆發(fā)裝置自動(dòng)噴灑干粉，達(dá)到自動(dòng)滅火的效果。滅火球，火災(zāi)發(fā)生時(shí)將球滾入火中或?qū)缁鹎驊覓煸?發(fā)生火災(zāi)的產(chǎn)所滅火球在國(guó)內(nèi)還沒有那么普及，主要是因?yàn)樨?/p>

• 危險(xiǎn)品危申報(bào)沒有倉(cāng)庫(kù)信息是怎么回事？

  大家都知道危險(xiǎn)品進(jìn)出口都必須做危申報(bào)。做危申報(bào)需要的資料：英文版MSDS（一共有16項(xiàng)，找船公司訂艙的時(shí)候也需要提供）申報(bào)委托書（上面填好船名航程，提單號(hào)，做箱編號(hào)，中英文品名,件數(shù)，凈重，毛重，體積等信息）（做危申報(bào)需要正本）裝箱單（車隊(duì)提箱以后提供）裝箱證明書（車隊(duì)提箱以后提供）這些資料準(zhǔn)備好，申報(bào)員在海事系統(tǒng)進(jìn)行申報(bào)，申報(bào)好了，一會(huì)就有回執(zhí)號(hào)。上面有說到做箱編號(hào)，這個(gè)是做危申報(bào)必須提供的一個(gè)