圓柱電池**注液機(jī)參數(shù)及使用介紹

時(shí)間：2019-01-07

作者：深圳市鵬翔運(yùn)達(dá)機(jī)械科技有限公司

詞條
詞條說明
上海車展看新勢(shì)力造車動(dòng)力電池“新變”
閃光熠熠的上海車展上，造車新勢(shì)力們怒刷了一波存在感。隨著量產(chǎn)交付時(shí)代的到來，造車新勢(shì)力也從宣告到宣戰(zhàn)，進(jìn)入真槍實(shí)彈的搏殺階段。而在熱鬧和喧囂背后，造車新勢(shì)力在技術(shù)路徑、電池供應(yīng)商、產(chǎn)品矩陣等策略及選擇上，與較初的預(yù)設(shè)方向產(chǎn)生了一些轉(zhuǎn)變或升級(jí)。 ?理想帶來增程式混動(dòng)SUV理想ONE，新車裝載40.6KWh電池組，續(xù)航180Km，同時(shí)輔以1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，可將純電續(xù)航擴(kuò)展至700Km。
2019新能源產(chǎn)業(yè)鏈較需要重構(gòu)品質(zhì)修煉內(nèi)功
2018即將過去，收關(guān)之時(shí)，也是回顧之時(shí)，展望之時(shí)。新能源領(lǐng)域，縱觀**環(huán)境風(fēng)云、汽車產(chǎn)業(yè)峰顛回落、國(guó)內(nèi)戰(zhàn)場(chǎng)群雄逐鹿、斷奶去補(bǔ)呼之欲出之情形下，新能源汽車逆勢(shì)走強(qiáng)，穩(wěn)中增長(zhǎng)，可謂是市場(chǎng)波濤洶涌，這里風(fēng)景*好。但是，定格的數(shù)據(jù)“背后風(fēng)景”較值得我們玩味和深思，收獲的季節(jié)，也不乏有貧瘠的土地。各家企業(yè)自己，只有關(guān)起門來的時(shí)候，才能體會(huì)其中的苦澀和艱辛：材料漲價(jià)不穩(wěn)、上下游配套不定、市場(chǎng)不明朗、成本
河南省**蒞臨我司指導(dǎo)工作
近期，省**蒞臨我司指導(dǎo)工作，在公司**的陪同下參觀了各生產(chǎn)車間，王省長(zhǎng)對(duì)公司的發(fā)展和前景給予了充分的肯定。
新能源汽車輕量化淺析
近年來，新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入快速發(fā)展通道，特別是在去年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量整體放緩的趨勢(shì)下，新能源車的銷量仍然呈現(xiàn)出猛增的態(tài)勢(shì)，全年新能源車銷量達(dá)到80萬輛。而中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)新能源汽車銷量已達(dá)到41.2萬輛，同比增長(zhǎng)112%。在此增速下，預(yù)計(jì)今年全年累計(jì)銷量將首達(dá)百萬輛級(jí)別。而據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)，到2025年傳統(tǒng)燃油車數(shù)量將達(dá)到峰值，此后總量將逐漸下行，新能源汽車逐漸上量，到2030年新能