10Base T1S協(xié)議解碼軟件 (PGY-10Base T1S)產(chǎn)品資料

時(shí)間：2025-10-11作者：深圳市歐奧電子科技有限公司瀏覽：60

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  詞條說明

• 使用SPMI協(xié)議分析儀檢測PMIC焊接問題有哪些注意事項(xiàng)

  使用SPMI協(xié)議分析儀檢測焊接問題時(shí)，需兼顧硬件連接的可靠性、信號分析的準(zhǔn)確性和調(diào)試邏輯的嚴(yán)謹(jǐn)性，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致誤判或遺漏問題。以下是關(guān)鍵注意事項(xiàng)：一、硬件連接與探針設(shè)置：避免“檢測工具引入新問題”探針接觸必須可靠，排除“假陽性”干擾焊接問題的**是“物理連接異?！保舴治鰞x探針與SPMI引腳接觸不良（如探針未壓緊、探針頭氧化），會(huì)導(dǎo)致信號捕獲失真（如波形毛刺、信號丟失），易被誤判為焊接問題。

• 使用 PGY-PCIeLP-SBA 對 PCIe 接口進(jìn)行邊帶信號分析

  芯片供應(yīng)商需要驗(yàn)證 DUT 不同狀態(tài)下邊帶信號的電氣時(shí)序測量，并查看長期一致性。為了滿足這一要求，Prodigy Technovations 開發(fā)了?PCIe邊帶信號分析儀。它監(jiān)控這些信號并提供多周期運(yùn)行中測量的統(tǒng)計(jì)信息，以確保穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。PGY-PCIeLP-SBA 包括 discovery 系列邏輯分析儀（掌上大?。瑤в杏糜?REFCLK 的 PCIe 邊帶信號分析的定制邏輯、

• I3C CTS （Conformance Testing Suite）一致性測試套件 如何測試 I3C 器件的互作性或一致性測試？

  I3C協(xié)議勢頭強(qiáng)勁，將成為汽車、數(shù)據(jù)中心和許多其他應(yīng)用的主流技術(shù)。市場上出貨的 I3C 接口半導(dǎo)體數(shù)量在過去 3 年中增長了 3 倍，預(yù)計(jì)未來十年增長將翻一番。隨著具有 I3C 接口的半導(dǎo)體芯片的增長，傳感器和 eeprom 等設(shè)備也需要支持或遷移到 I3C 協(xié)議。遷移到I3C 接口將使設(shè)備能夠發(fā)送較高的性能以及較好的控制和配置。以下是遷移到 I3C 接口的一些主要優(yōu)勢·??&

• UFS 4.0 在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用：為下一代汽車提供動(dòng)力

  在當(dāng)今快速發(fā)展的汽車環(huán)境中，車輛正在轉(zhuǎn)變?yōu)閺?fù)雜的互聯(lián)計(jì)算平臺(tái)。隨著制造商不斷突破安全性、連接性和用戶體驗(yàn)的界限，對高性能存儲(chǔ)解決方案的需求變得至關(guān)重要。通用閃存存儲(chǔ) （UFS） 4.0?正在成為滿足這些需求的關(guān)鍵技術(shù)，可提供**快的數(shù)據(jù)傳輸、低延遲和較高的能效。在這篇文章中，我們探討了 UFS 4.0 如何徹底改變汽車系統(tǒng)，以及為什么它正在成為下一代汽車的支柱。現(xiàn)代車輛對高性能存儲(chǔ)的需求汽