地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

時(shí)間：2024-01-23作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：106

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 延安場(chǎng)站邊坡變形監(jiān)測(cè)

  項(xiàng)目概述延安某然氣站是為管道輸送然氣而建立的作業(yè)站，在然氣輸送過(guò)程中起著調(diào)節(jié)和控制作用，其穩(wěn)定性是保證輸氣系統(tǒng)正常運(yùn)行的重要部分。為保證該然氣站場(chǎng)的正常運(yùn)行，本次對(duì)然氣站場(chǎng)工作區(qū)及坡體進(jìn)行GNSS變形監(jiān)測(cè)。GNSS監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是各監(jiān)測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)期連續(xù)跟蹤觀測(cè)衛(wèi)星信號(hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò) (3G/4G/有線)實(shí)時(shí)傳輸GNSS監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)到監(jiān)測(cè)，并結(jié)合各參考站的觀測(cè)數(shù)據(jù)與起算坐標(biāo)通過(guò)控制軟件準(zhǔn)實(shí)時(shí)解算處理，得到各監(jiān)測(cè)

• GNSS表面位移監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  （1）系統(tǒng)簡(jiǎn)介GNSS自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是對(duì)監(jiān)測(cè)體水平、垂直兩個(gè)方向的一種位移監(jiān)測(cè)手段，能夠很好地分析監(jiān)測(cè)體的位移變形趨勢(shì)，做到預(yù)防、預(yù)警的目的。GNSS自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用形變監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理算法，可獲得毫米級(jí)的實(shí)時(shí)形變監(jiān)測(cè)精度，使用戶實(shí)時(shí)掌握被監(jiān)測(cè)體的瞬時(shí)形變情況，可滿足用戶實(shí)時(shí)掌握被監(jiān)測(cè)體瞬時(shí)形變的需求。GNSS利用GNSS技術(shù)，連續(xù)、自動(dòng)、實(shí)時(shí)地采集被監(jiān)測(cè)體的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，通過(guò)通信鏈路發(fā)送給數(shù)據(jù)處理進(jìn)行數(shù)據(jù)

• 【解決方案】景區(qū)地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)及古遺址保護(hù)監(jiān)測(cè)

  1、方案概述隨著旅游業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的人選擇到景區(qū)游玩。然而，在享受美景的同時(shí)，我們也要面對(duì)自然災(zāi)害的潛在風(fēng)險(xiǎn)，過(guò)往多次景區(qū)發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害，如山體滑坡、崩塌落石、泥石流等，嚴(yán)重威脅景區(qū)，并已造成多起人員傷亡事故，給游客以及當(dāng)?shù)鼐用竦纳拓?cái)產(chǎn)帶來(lái)威脅，也會(huì)給該地區(qū)得天厚的旅游資源帶來(lái)負(fù)面影響。為避免和減輕地質(zhì)災(zāi)害造成的損失，維護(hù)人民生命和財(cái)產(chǎn)，發(fā)布了《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》令394號(hào)，提出縣級(jí)以上人民

• 跨江大橋邊跨鋼梁推施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目案例

  1、項(xiàng)目概述在橋梁建設(shè)過(guò)程中，常進(jìn)行邊跨鋼梁推施工，在平臺(tái)上拼裝鋼導(dǎo)梁，然后拼裝鋼梁節(jié)段，每拼裝一個(gè)節(jié)段往主跨側(cè)前移一個(gè)節(jié)段距離，至邊跨鋼梁項(xiàng)推到設(shè)計(jì)位置。邊跨鋼梁推施工，箱梁的推過(guò)程是結(jié)構(gòu)體系不斷轉(zhuǎn)換的過(guò)程，梁體受力很復(fù)雜；推過(guò)程中梁體不僅上下?lián)蟿?dòng)，在平面內(nèi)也將扭轉(zhuǎn)，線形控制尤為困難；在鋼箱梁的應(yīng)力集中部位（如各工況下鋼箱梁彎矩大處）易出現(xiàn)應(yīng)力標(biāo)情況；由于箱梁及導(dǎo)梁在推過(guò)程中線形不斷變化，由此帶