詞條
詞條說明
叉車起升油缸的內(nèi)泄是常見的使用問題或生產(chǎn)質(zhì)量不合格原因,起升油缸內(nèi)部泄漏-活塞與密封蓋密封,或存在格萊圈-密封件安裝工藝,未使用的油封換工具,野蠻換產(chǎn)生的折皺、擠壓、撕裂問題,而日常頻繁使用就會產(chǎn)生必然的磨損、使用壽命存在的客觀老化、作業(yè)的油液環(huán)境下的密封材料變質(zhì)或變形等相對復(fù)雜綜合因素,活塞密封磨損過度的直接可能性包括控制閥調(diào)節(jié)設(shè)定的閾值過大或過小、密封件安裝工藝不規(guī)范或液壓油雜質(zhì)和污染等因素。
? ? ? ??叉車出廠或購買的時候沒有裝配側(cè)移器,在使用中為提率或者工況改變后,往往需要在現(xiàn)有叉車上改裝加裝側(cè)移器,叉車改裝加裝側(cè)移器已經(jīng)成為叉車維修服務(wù)需求和流程再造的重要組成部分,改裝的事前準(zhǔn)備工作分為三部分: 1.確認(rèn)叉車噸位,貨叉架的安裝等級,叉車多路閥是2路還是3路,叉車目前是否已經(jīng)加裝了其他屬具,例如旋轉(zhuǎn)器或者紙卷夾等,叉車的操縱手柄
叉車發(fā)電機(jī)常見故障現(xiàn)象:充電電流過小,充電電流過大,充電電流不穩(wěn)定,發(fā)電機(jī)不發(fā)電等等,發(fā)電機(jī)皮帶松動和電線接觸不良導(dǎo)致以上問題的發(fā)生,出現(xiàn)故障后檢查,如不能排除,則需進(jìn)一步拆卸發(fā)電機(jī),拆卸后確認(rèn)定子繞組和整流器之間的連接是否松動,通過萬用表來測試轉(zhuǎn)子和定子。調(diào)節(jié)器燒壞以及碳刷磨損嚴(yán)重導(dǎo)致不發(fā)電的故障,可以通過換調(diào)節(jié)器和碳刷來解決,綜合檢修勵磁回路、定子繞組回路和整流器是否有損壞和正常運(yùn)作,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)
叉車轉(zhuǎn)向油缸總成故障的內(nèi)部原因和構(gòu)造關(guān)系分析
? ? ? ? 叉車轉(zhuǎn)向油缸總成的各個做成部件:缸筒,活塞桿的材質(zhì)不同,特別是高負(fù)荷高溫或低溫等非常溫作業(yè)工況下,材料材質(zhì)擁有不同膨脹系數(shù),缸筒和 活塞桿的設(shè)計間隙余量會產(chǎn)生過或設(shè)計余量的情況,例如溫度升高情況下缸筒和活塞摩擦系數(shù)增加,同時液壓油的粘度系數(shù)隨之變化,活塞上密封圈作為NBR材質(zhì)格萊圈(雙向密封能力)的膨脹系數(shù)和轉(zhuǎn)向油缸封閉結(jié)構(gòu)較弱的散熱效果,終
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