東格林國(guó)際貨運(yùn)代理 專業(yè)散雜船 海運(yùn)VGM新規(guī)

時(shí)間：2023-10-11作者：深圳東格林國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：185

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 東格林貨運(yùn)代理 關(guān)于散雜船的相關(guān)知識(shí)

  散雜貨物計(jì)費(fèi)：不同于集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化費(fèi)用，散雜貨物需要根據(jù)貨物的基本情況來(lái)定價(jià)，船東一般情況下會(huì)委托三方公估公司對(duì)貨物進(jìn)行量尺，并出具書(shū)，貨物的終數(shù)據(jù)以三方打尺的為準(zhǔn)，并作為船公司的收費(fèi)依據(jù)。對(duì)于大件貨物結(jié)算單位一般都是w/m（體積和重量比）或者單件收費(fèi)。以下是所需提供的貨物基本情況。（1）貨物品名（中文/英文）（2）詳細(xì)的貨物數(shù)據(jù)尺寸，重量（貨主務(wù)必保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，不然無(wú)法順利裝載）（3）貨物圖片（

• 東格林國(guó)際貨運(yùn)代理 海運(yùn)集裝箱的大小分類

  東格林國(guó)際貨運(yùn)集裝箱，也稱為貨箱或貨柜，是一種標(biāo)準(zhǔn)化箱體貨運(yùn)設(shè)備，具有規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和反復(fù)使用的特點(diǎn)，適用于機(jī)械化裝卸。由于集裝箱方便轉(zhuǎn)移運(yùn)輸，因此被廣泛使用。在集裝箱海運(yùn)中，大柜通常是指40英尺的集裝箱，如40GP或40HC；小柜則是指20英尺的集裝箱，如20GP。這三種普通干貨箱較為常見(jiàn)。?常見(jiàn)的集裝箱規(guī)格包括40尺高柜（40HC）、40尺普柜（40GP）、20尺普柜（20GP）和45尺高

• 東格林國(guó)際貨運(yùn)代理 專業(yè)散雜船 海運(yùn)VGM新規(guī)

  海運(yùn)中的"VGM"是指"Verified Gross Mass"（核實(shí)總毛重）的縮寫(xiě)。這是一個(gè)關(guān)于集裝箱裝載的重量核實(shí)要求，旨在確保船舶和港口操作的安全性。以下是一些關(guān)于VGM的重要信息：VGM的意義和背景：?VGM要求確保集裝箱的總重量在裝載前得到準(zhǔn)確核實(shí)，以減少因錯(cuò)誤報(bào)告集裝箱總重量而導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)和事故發(fā)生。這是一個(gè)安全措施，以保護(hù)境內(nèi)和境外的人員、貨物以及設(shè)備。VGM的新規(guī)定：托

• 東格林貨運(yùn)代理 散貨船的運(yùn)輸用途分類

  按照運(yùn)輸用途分1、普通散貨船:一般為單甲板、尾機(jī)型、貨艙截面呈八角型2、散貨船:是根據(jù)一些大宗大批量的散貨對(duì)海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求而設(shè)計(jì)建造的散貨船3、兼用散貨船:是根據(jù)某些特定的散貨或大完貨對(duì)海上運(yùn)輸技術(shù)的特殊要求設(shè)計(jì)建造，并具有多種裝運(yùn)功能的船舶。4、特種散貨船(1) 大艙口散貨船:這類船舶的貨艙口寬度達(dá)船寬的70%以上并裝有起貨設(shè)備，既能裝載散貨，也能裝載木材、鋼材、橡膠機(jī)械設(shè)備、新聞紙以及