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電動汽車目前主要采用交流和直流充電兩種接觸式充電方式,而現階段受制于直流充電裝置尚難大范圍應用和高成本的限制,交流充電方式仍將是當前和今后一段時期電動汽車主流充電方式之一,車載OBC(充電機)和DC-DC因此也成為眾多車型的標配。因此,直流穩(wěn)壓電源作為行業(yè)所需,被眾多行業(yè)用戶所青睞。新能源汽車OBC與DCDC的測試包括:電動汽車DC-DC和BOBC的實驗室級的功能測試和老化試驗,長時間帶載情況下對
可編程直流電子負載,250kw回饋式直流電子負載,直流電子負載大功率
隨著新能源行業(yè)的發(fā)展,電池行業(yè)也在日益擴張,電池作為新能源汽車構成的重要一環(huán),無論新能源汽車經過了多少輪發(fā)展,電池總是作為固定成員存在的。由于電池本身的非一致性且存在一定安全隱,無論是整車廠,還是零部件廠商在實際測試時一般不會一直采用真實電池來進行測試。大多數客戶會使用電池模擬器來替代實際電池來完成各種測試。什么是電池模擬器有何性能特點:電池模擬器的作用是為了模擬電池的工作特性,模擬真實電池的輸出
雙向直流測試電源EVWB系列沃森電源具有能量雙向流動,既能為負載提供電能,又能將電能無污染的回饋到電網,雙向直流測試電源包含恒壓、恒流、恒功率三種工作模式。雙向直流測試電源工作模式:工作在恒壓模式、恒流模式還是恒功率模式取決于電壓、電流和功率的設定值及負載的大小。根據負載所需電壓值設定電源輸出電壓,當設定的電流和功率值大于負載所需電流和功率值時,電源工作于恒壓狀態(tài),這是直流電源常用的一種工作狀態(tài)。
高頻雙向直流測試電源WB3000系列產品介紹:高頻雙向直流測試電源WB3000系列采用*三代寬禁帶半導體器件SiC設計,產品注重高頻化、模塊化、標準化、高性能,是一款集高精度、動態(tài)響應、效率于一體的高品質雙向直流電源。高頻雙向直流測試電源集成電池模擬器(磷酸鐵鋰/三元鋰/錳酸鋰/鈷酸鋰/鉛酸電池/自定義)、電子負載(CV/CC/CP/CR)、電池充放電等功能,支持電壓12~1200V、電流0~12
公司名: 山東沃森電源設備有限公司
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