車(chē)用波紋管 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-06-14作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：103

廣東貝洛新材料科技有限公司專(zhuān)注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車(chē)橡膠配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)諧振器,廣東汽車(chē)諧振器,定制汽車(chē)諧振器 - 貝洛新材

  前懸掛的下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)都是鋁合金制造的。鋁合金部件對(duì)于實(shí)心底盤(pán)零部件的減重效率相當(dāng)高，能實(shí)現(xiàn)相對(duì)鑄鐵部件30-40%的質(zhì)量減輕。下擺臂和轉(zhuǎn)向節(jié)的輕量化降低了前懸的簧下質(zhì)量，使得懸掛響應(yīng)速度快，車(chē)輛操控為靈敏。車(chē)輛的乘坐舒適性很大程度上取決于懸掛系統(tǒng)各部位的液壓襯套。在前懸掛下擺臂、后扭轉(zhuǎn)梁連接車(chē)身處、瓦特連桿連接附加橫梁處一共采用了6個(gè)液壓橡膠襯套，以提升底盤(pán)濾振的品質(zhì)。液壓橡膠襯套與普通橡膠

• 減震器中間的橡膠圈 - 貝洛新材

  減震器中間的橡膠圈公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠密封制品及橡膠制品生產(chǎn)廠家，可根據(jù)用戶(hù)的要求、圖紙、實(shí)物等測(cè)量設(shè)計(jì)制作模具，向用戶(hù)提供高質(zhì)量的各種橡膠制品，是一家集橡膠制品模具設(shè)計(jì)和制造、配方的設(shè)計(jì)，混煉膠的加工，產(chǎn)品硫化成型，修邊，產(chǎn)品檢測(cè)于一身的企業(yè)。減震器中間的橡膠圈公司具有專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)檢測(cè)中心，100多臺(tái)**的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)式物流中心，同時(shí)全程導(dǎo)入了ERP系統(tǒng)。我們的優(yōu)勢(shì)在于可根據(jù)客戶(hù)的

• 汽車(chē)減震襯套,東莞汽車(chē)減震襯套,汽車(chē)減震襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材

  順丁橡膠BRBR是-1,4-聚丁二烯橡膠的簡(jiǎn)稱(chēng)，用量?jī)H次于SBR，可分為：高順BR、中順BR、低順BR。BR分子排列規(guī)整，彈性比NR還好，是橡膠中較好的。耐寒性較好，高順BR的Tg為-105℃，通用橡膠中較耐寒的。另外，耐磨性?xún)?yōu)異、生熱低耐屈撓性好。BR是不飽和的，與NR化性相似，可與及氧反應(yīng)。雙鍵旁沒(méi)有甲基等，所以雙鍵活性比NR低，但硫化膠NR慢、耐老化和耐熱好。BR是結(jié)晶性、結(jié)晶溫度比NR低、

• 耐氣候橡膠減震器 - 貝洛新材

  耐氣候橡膠減震器公司倡導(dǎo)以“客戶(hù)**”的宗旨，為了給客戶(hù)提供較專(zhuān)業(yè)、較高效的售后服務(wù)，公司組建了獨(dú)立的售后團(tuán)隊(duì)，客服進(jìn)行一對(duì)一售后服務(wù)，定期對(duì)客服進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，加強(qiáng)客服的溝通能力，提高客服的溝通效率，給客服塑造較高的整體素質(zhì)，從而較快較準(zhǔn)的為客戶(hù)解決問(wèn)題。公司擁有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房20000多平方米，員工400多人（其中工程師20人，技術(shù)人員20人）。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，還有目前亞洲較**的