邊坡監(jiān)測(cè)的主要目的是什么？

時(shí)間：2023-04-12作者：陜西致點(diǎn)測(cè)控技術(shù)有限公司瀏覽：196

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)? ? ? ?通過(guò)在橋梁結(jié)構(gòu)關(guān)鍵位置部署智能結(jié)監(jiān)測(cè)傳感器等感知終端，實(shí)時(shí)采集橋梁所處的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、環(huán)境、載荷等信息，為橋梁安全預(yù)警、安全分析評(píng)估提供數(shù)據(jù)依據(jù)，及時(shí)了解結(jié)構(gòu)缺陷與損傷，并評(píng)估分析其在所處環(huán)境條件下的可能發(fā)展勢(shì)態(tài)及其對(duì)結(jié)構(gòu)安全運(yùn)營(yíng)造成的潛在風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)全生命周期的監(jiān)測(cè)和管理。為養(yǎng)護(hù)需求、養(yǎng)護(hù)措施等決策提供科學(xué)依據(jù)，以達(dá)到運(yùn)用有

• 橋梁監(jiān)測(cè)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？

  ??公路網(wǎng)是**國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和民生的重要社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施。橋梁是生命線工程的重要組成部分。所以橋梁的安全性如果得不到完全的**，將危及人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。在線橋梁健康監(jiān)測(cè).橋梁監(jiān)測(cè)應(yīng)該注意哪些問(wèn)題？??1.控制基準(zhǔn)網(wǎng)與橋梁變形控制點(diǎn)布設(shè)控制基準(zhǔn)網(wǎng)應(yīng)有4-6個(gè)以上的基準(zhǔn)點(diǎn)組成，以構(gòu)成若干個(gè)大地三角形。基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布置在橋梁以外的適當(dāng)范圍內(nèi)，并于橋梁變形

• GNSS在尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用

  GNSS在尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用目前，在尾礦庫(kù)監(jiān)測(cè)中經(jīng)常用到GPS——GNSS。GPS法是基于**衛(wèi)星系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行尾礦庫(kù)壩體的位移監(jiān)測(cè)，利用GNSS實(shí)時(shí)采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)，通過(guò)致點(diǎn)測(cè)控尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)解算監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移情況和位移速率。采用GPS法進(jìn)行尾礦庫(kù)壩體位移監(jiān)測(cè)的方式為：在監(jiān)測(cè)站位置安裝一臺(tái)或多臺(tái)GNSS，每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)對(duì)應(yīng)一臺(tái)GNSS來(lái)獲得其位移信息，配合致點(diǎn)尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)構(gòu)成三維位移監(jiān)測(cè)

• 水庫(kù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

  ??我國(guó)現(xiàn)有水庫(kù)大多數(shù)修建于上世紀(jì)50至70年代，雖然近年來(lái)我國(guó)開(kāi)展了大規(guī)模的病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固，但隨著歲月推移，仍有許多水庫(kù)陸續(xù)進(jìn)入病險(xiǎn)行列。水庫(kù)大壩監(jiān)測(cè)整體解決方案水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案由大壩安全監(jiān)測(cè)、水雨情自動(dòng)測(cè)報(bào)、閘門遠(yuǎn)程控制3類測(cè)站構(gòu)成。水庫(kù)大壩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用：該系統(tǒng)可幫助水利局和水庫(kù)管理部門全面掌握大壩的變形、滲流、環(huán)境量等情況，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水庫(kù)水雨情，遠(yuǎn)程控制閘門