淺談電力能源管理平臺(tái)在綠色建設(shè)中的應(yīng)用

時(shí)間：2023-03-23作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：185

安科瑞電氣股份有限公司專注于開(kāi)口式霍爾電流傳感器,開(kāi)合式電流互感器廠家,電力變送器廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• BR系列羅氏線圈變送器

  1 產(chǎn)品概述?? BR系列產(chǎn)品應(yīng)用電磁感應(yīng)原理，對(duì)電網(wǎng)中的交流大電流進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量，采用真有效值和線性補(bǔ)償技術(shù)，將其隔離變換為標(biāo)準(zhǔn)的直流信號(hào)輸出。DC24V安全電壓供電，具有高精度、高隔離、高安全性、低功耗等特點(diǎn)，可廣泛用于冶金、電鍍、焊接等領(lǐng)域。2 型號(hào)說(shuō)明3 技術(shù)指標(biāo)4 外形及安裝方式4.1 羅氏線圈長(zhǎng)度注：可根據(jù)客戶需要另行定制。4.2 BR-AI 交流電流變送器5 接線方

• 剩余電流監(jiān)測(cè)儀在路燈照明的應(yīng)用

  應(yīng)用場(chǎng)景一般應(yīng)用于末端回路?功能??可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和顯示TN-S、TT系統(tǒng)配電線路的剩余電流；??每只剩余電流監(jiān)測(cè)儀較多可監(jiān)測(cè)16個(gè)回路的剩余電流，剩余電流監(jiān)測(cè)范圍為1mA-30A；??每路剩余電流監(jiān)測(cè)均可設(shè)置報(bào)警值，報(bào)警值的設(shè)置范圍為1mA-30A。每路剩余電流監(jiān)測(cè)可設(shè)置為**值報(bào)警、動(dòng)作或關(guān)閉剩余電流監(jiān)測(cè)；??1路水浸報(bào)警繼電器，16路剩余電流報(bào)警繼

• 成都東站能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用

  項(xiàng)目概述：?? ? ?成都東站位于四川省成都市成華區(qū)，是中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都車(chē)站管轄的鐵路車(chē)站，是中西部較大的鐵路客運(yùn)站之一，是集鐵路、軌道、客運(yùn)、公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。成都東站占地面積86.7萬(wàn)平方米，總建筑面積22萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)高峰小時(shí)旅客發(fā)送量為2.4**次。本項(xiàng)目將成都東站的能耗管理系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)對(duì)象為成都東站內(nèi)配電箱的總表，

• 簡(jiǎn)析電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案

  摘要：作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車(chē)正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。與其他汽車(chē)不同的是，新能源汽車(chē)并不需要汽油維持其運(yùn)行，只需要充電就可以保汽車(chē)行駛的需求，可以降低汽油排放對(duì)環(huán)境的污染，近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢(shì)，但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在充電設(shè)施短缺、充電難等問(wèn)題，這些問(wèn)題的發(fā)生均會(huì)在一定程度上限制新