淺談電力智能運維系統(tǒng)在高速鐵路的應(yīng)用

時間：2023-03-01作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：229

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• 詞條

  詞條說明

• 安科瑞遠(yuǎn)程預(yù)付費系統(tǒng)在三明商會的設(shè)計與應(yīng)用

  項目概述及項目目標(biāo)隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，商業(yè)用電在整個供電系統(tǒng)中的比重越來越大，各出租商鋪用電收費管理也越來越收到物業(yè)后勤管理部門的重視。傳統(tǒng)的后付費用電模、單一計費模式和人工抄表方式正面臨著諸多挑戰(zhàn)，如何防范用電大戶拖欠電費、傳統(tǒng)的人工抄表存在著速度慢、可靠性差浪費人力資源等問題，近幾年出現(xiàn)的插卡式預(yù)付費系統(tǒng)雖然技術(shù)含量高、功能多，但是仍存在著一旦出線操作失誤，不可更改、且交完電費仍需人工操作

• 淺談居民小區(qū)電動汽車有序充電策略研究

  摘 要：針對電動汽車在居民小區(qū)無序充電對電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時過長問題，提出一種采用延遲充電的電動汽車有序充電控制策略，并在分析國內(nèi)外電動汽車有序充電的研究現(xiàn)狀后，設(shè)計了居民小區(qū)電動汽車有序充電策略的總體框架。該策略采用延遲充電對電動汽車進(jìn)行有序充電控制，通過計算電動汽車的充電級來確定用戶開始充電的時間以保證離開時電動汽車的荷電狀態(tài)，很大程度達(dá)到用戶期望荷電狀態(tài)。通過算例分析，明提出的延遲

• 微山創(chuàng)達(dá)商務(wù)大廈10kV配電工程電力監(jiān)控系統(tǒng) 的設(shè)計與應(yīng)用

  摘要：介紹微山創(chuàng)達(dá)商務(wù)大廈10kV配電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)，采用智能電力儀表、采集配電現(xiàn)場的各種電參量和開關(guān)信號。系統(tǒng)采用現(xiàn)場就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過現(xiàn)場總線通訊并遠(yuǎn)傳至后臺，通過Acrel-2000型電力監(jiān)控系統(tǒng)實現(xiàn)配電室配電回路用電的實時監(jiān)控和管理。關(guān)鍵詞：微山創(chuàng)達(dá);智能電力儀表;Acrel-2000;電力監(jiān)控系統(tǒng);???0概述?? ?

• 電力運維目前存在的問題

  電力運維目前存在的問題：1、目前電力配電房分散點多，每個配電室需要人員，這也是運維值班人員多的直接原因，而傳統(tǒng)配電房面臨人員短缺，員工年齡偏大，后續(xù)補充困難等現(xiàn)實情況。隨著人們生活水平的提高，用工成本也在不斷攀升，人工成本與用工缺口的矛盾越來越大。在相關(guān)技術(shù)方面，項目現(xiàn)有的值班電工在解決低壓電器故障方面尚可，但存在過分信賴于經(jīng)驗與廠家，缺乏數(shù)據(jù)分析支撐等現(xiàn)實問題，搶修的被動性比較**;對于高壓故障