電控氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門運(yùn)行原理：

時(shí)間：2025-12-24作者：山東魯岳礦用設(shè)備有限公司瀏覽：193

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 防突自動(dòng)風(fēng)門工作原理

  防突自動(dòng)風(fēng)門工作原理自動(dòng)風(fēng)門工作原理。自動(dòng)風(fēng)門采用紅外線開(kāi)關(guān)傳感器作為檢測(cè)器?,在風(fēng)門的兩端分別形成一條不可見(jiàn)的監(jiān)視線?,當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方向進(jìn)入時(shí)?,紅外開(kāi)關(guān)傳感器自動(dòng)并為控制設(shè)備提供信號(hào)。當(dāng)?A門有人經(jīng)過(guò)時(shí)?,紅外線發(fā)出觸發(fā)信號(hào)?,液壓泵站電動(dòng)機(jī)通電?,A門的液壓缸工作?,打開(kāi)?A風(fēng)門?

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  自動(dòng)風(fēng)門控制裝置包括輸入模塊、控制單元、電源模塊以及輸出模塊，紅外線傳感器和位置傳感器與輸入模塊連接，輸入模塊與控制單元連接，控制單元與輸出模塊連接，輸出模塊與語(yǔ)音提示裝置和電磁閥連接，電源模塊為整個(gè)自動(dòng)風(fēng)門控制裝置供電。自動(dòng)風(fēng)門工作模式要求滿足礦井正常時(shí)期行人過(guò)車的需要，無(wú)論無(wú)軌膠輪車還是一列礦車或者行人，都能滿足通過(guò)行車行人要求。當(dāng)有行人或車輛從自動(dòng)風(fēng)門的A門一側(cè)通過(guò)時(shí)，A門外紅外傳感器檢測(cè)到

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  煤礦手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門和全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門技術(shù)參數(shù)差異對(duì)比煤礦全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門。礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門有以下幾種?不用電的自動(dòng)風(fēng)門：1、撞桿式無(wú)壓風(fēng)門2、純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門撞桿式無(wú)壓風(fēng)門前者是礦車撞擊撞桿開(kāi)啟風(fēng)門，純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門是手動(dòng)按鈕控制氣缸開(kāi)啟風(fēng)門。撞桿式無(wú)壓風(fēng)門礦車經(jīng)過(guò)后由配重關(guān)閉風(fēng)門，手動(dòng)按鈕式純氣動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門開(kāi)門和關(guān)門都是按鈕控制。

• 礦用壓力平衡風(fēng)門、礦用自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門與煤礦全伺服連鎖減壓風(fēng)門的純氣控裝置有什么不一樣

  礦用壓力平衡風(fēng)門、礦用自動(dòng)平衡無(wú)壓風(fēng)門與煤礦全伺服連鎖減壓風(fēng)門的純氣控裝置有什么不一樣礦用壓力平衡式風(fēng)門與煤礦全伺服連鎖就壓風(fēng)門純氣動(dòng)控制裝置或ZMK-127電控氣動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)有差異，用于礦用全氣控連鎖減壓風(fēng)門的煤礦全氣動(dòng)控制裝置和用于平衡無(wú)壓風(fēng)門的全氣控裝置相比多6條氣缸和2盤氣管，還多一些氣動(dòng)元件接頭等，其他的配置基本相同，工作原理也一樣，兩種氣控裝置可以在礦業(yè)煤業(yè)、礦山、礦井中使用，風(fēng)門純