詞條
詞條說(shuō)明
江蘇柔性軌道壓板 車站鐵路壓板生產(chǎn)廠家 岔區(qū)長(zhǎng)枕埋入式無(wú)砟軌道主要由道岔鋼軌件岔枕、道床板及底座等部分組成,道床板與底座間設(shè)置剪力筋,底座一側(cè)設(shè)置安裝轉(zhuǎn)設(shè)備的凸臺(tái)。國(guó)內(nèi)外扣件系統(tǒng)的技術(shù)總結(jié),分析研究各國(guó)扣件系統(tǒng)的成功經(jīng)驗(yàn),總結(jié)我國(guó)扣件系統(tǒng)的發(fā)展歷程和工程實(shí)踐,確定我國(guó)客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展方向。 高合金鋼(合金總量**10%) 70型扣板式扣件的部件組成,70型扣板式扣件(以下簡(jiǎn)稱70型扣件
福建20MnTiB螺紋道釘、鐵路道釘定制 (3)對(duì)于縱向鋼筋穿過(guò)軌枕或穿過(guò)軌枕鋼筋桁架的無(wú)砟軌道型式,應(yīng)切斷該鋼筋并使伸到相鄰軌枕盒去的連接鋼筋裸露出來(lái)。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)制造: 5.簡(jiǎn)述車體與轉(zhuǎn)向架之間的載荷傳遞方式。 扣件強(qiáng)度??奂瓜蚴芰?5KN,橫向受力40KN,經(jīng)過(guò)200-300萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),其零件無(wú)損壞及磨耗。 (一)對(duì)統(tǒng)一英制螺紋,外螺紋有三種螺紋等級(jí):1A、2A和3
甘肅DTVI-1型彈條一型彈條扣件生產(chǎn)工廠 沖擊檢驗(yàn)結(jié)果表明,不再發(fā)生受沖擊時(shí)均易發(fā)生斷裂的質(zhì)量問(wèn)題 在日本板式軌道,根據(jù)凸型擋臺(tái)和周圍瀝青水泥砂漿所能承受的縱向力,以扣件縱向阻力每軌5kN/m為設(shè)計(jì)限值,折合一組扣件的縱向阻力為3kN/mm(扣件節(jié)點(diǎn)間距625mm) ⑸線路兩側(cè)及線間路基面進(jìn)行防水處理目前在正線上已基本不用,主要用于道岔及明橋面上 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制
山西M24鐵路絕緣套管制造廠家 適應(yīng)窄斜楔槽ZG235-40或B級(jí)鋼; 鋼軌扣件的絕緣性能,在常規(guī)鐵路,鋼軌是軌道電路的組成部分,對(duì)鋼軌扣件的絕緣性能有較高的要求 5.18橫跨梁組裝螺栓須為4,8級(jí),垂直移動(dòng)量為3~5mm,開口銷要插入螺母的槽口,雙向劈開,調(diào)整墊圈數(shù)量不過(guò)3個(gè) 按平面型式分直線型尖軌和曲線型尖軌 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)
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