輪椅的安全問(wèn)題

時(shí)間：2022-09-20作者：東莞市星喬儀器設(shè)備有限公司瀏覽：249

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 輪椅的測(cè)試項(xiàng)目有哪些？

  1、電動(dòng)輪椅手動(dòng)輪椅配重假人2、輪椅雙輥疲勞測(cè)試機(jī)3、輪椅整車跌落沖擊試驗(yàn)機(jī)4、輪椅傾斜穩(wěn)定性測(cè)試機(jī)5、輪椅擺球擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)6、輪椅載荷靜壓綜合測(cè)試機(jī)7、輪椅制動(dòng)器剎車疲勞測(cè)試機(jī)8、輪椅操縱桿疲勞測(cè)試機(jī)9、輪椅助行器拐杖行走抗壓沖擊試驗(yàn)機(jī)10、輪椅扶手靠背坐墊沖擊試驗(yàn)機(jī)11、輪椅傾斜坡道臺(tái)12、輪椅病床過(guò)勾過(guò)門檻試驗(yàn)機(jī)13、輪椅阻燃性試驗(yàn)機(jī)介紹；東莞市星喬儀器設(shè)備有限公司從事醫(yī)療器械行業(yè)實(shí)驗(yàn)室檢

• 自行車類試驗(yàn)機(jī)有哪些

  自行車類試驗(yàn)機(jī) 自行車試驗(yàn)機(jī)有哪些腳踏疲勞測(cè)試框架動(dòng)態(tài)疲勞測(cè)試，包括水平疲勞測(cè)試和垂直疲勞測(cè)試，主要基于標(biāo)準(zhǔn)ISO4210-2014EN14764等山地自行車的前叉一般都是油壓的，所以需要做前叉振動(dòng)疲勞測(cè)試。在*上，它通常是5Hz測(cè)試的頻率，但還有其他高標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試模型碳纖維自行車一般需要進(jìn)行全面的測(cè)試，較多的是材料測(cè)試，即使用的材料測(cè)試機(jī)進(jìn)行測(cè)試但是需要定制相關(guān)的夾具，夾具的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)有很多，比如J

• 電吹風(fēng)轉(zhuǎn)繞試驗(yàn)機(jī)的原理和作用

  1.電吹風(fēng)轉(zhuǎn)繞試驗(yàn)機(jī)的原理：是通過(guò)模擬人工將電源線轉(zhuǎn)繞在產(chǎn)品本身上的動(dòng)作，對(duì)電吹風(fēng)的線材進(jìn)行耐繞測(cè)試。2.作用：是評(píng)估電吹風(fēng)線材的耐久度和性。該試驗(yàn)機(jī)通常由轉(zhuǎn)動(dòng)部分和夾持部分組成，夾持部分用于夾住電吹風(fēng)的線材，使其垂直向下懸掛，轉(zhuǎn)動(dòng)部分則模擬人工卷曲，轉(zhuǎn)動(dòng)線材來(lái)彎曲耐久度和受力吸收能力。在測(cè)試過(guò)程中，電吹風(fēng)線材會(huì)受到旋動(dòng)、拉力和扭轉(zhuǎn)力的作用，以模擬實(shí)際使用中的受力情況。

• 車架等汽車零部件為什么要做振動(dòng)測(cè)試

  人們?cè)趶哪硞?cè)撞擊物體時(shí)物體會(huì)發(fā)生晃動(dòng)，物體狀態(tài)發(fā)生變化的過(guò)程即為振動(dòng)，振動(dòng)使物體加速度、位移及速度發(fā)生往復(fù)變化產(chǎn)生振動(dòng)量。振動(dòng)量對(duì)物體存在一定影響，振動(dòng)測(cè)試借助該影響檢測(cè)物體質(zhì)量、使用壽命、振動(dòng)環(huán)境耐受性，將所得參數(shù)與物體生產(chǎn)制造指標(biāo)進(jìn)行對(duì)照，確保測(cè)試對(duì)象質(zhì)量達(dá)標(biāo)。汽車在行駛過(guò)程中元件會(huì)發(fā)生振動(dòng)，為此針對(duì)汽車零部件進(jìn)行振動(dòng)測(cè)試極為重要，為提高汽車生產(chǎn)制造質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。?一、振動(dòng)測(cè)試在汽車