詞條
詞條說(shuō)明
電氣元件是說(shuō)組成電路的較基本電氣零件,比如電阻,電容,電感等這些??梢灶?lèi)比為人體中的各種細(xì)胞,單獨(dú)一個(gè)沒(méi)有意義,但確是基礎(chǔ)。電氣器件是說(shuō)組成電路的較復(fù)雜的零件,比如三極管,紅外接收器,喇叭等這些,它們有特定功能,但單獨(dú)放著也沒(méi)什么用??梢灶?lèi)比為人體中的肌肉組織,神經(jīng)組織,表皮組織,單獨(dú)放,不能完成什么,但是比細(xì)胞要**的多。電氣部件是說(shuō)組成電路的較復(fù)雜的模塊,比如功放音響,話(huà)筒,鍵盤(pán),顯示屏。它們
起動(dòng)前的檢查方法:1、新的或長(zhǎng)期停用的電機(jī),使用前應(yīng)檢查繞組間和繞組對(duì)地絕緣電阻。通常對(duì)500V以下的電機(jī)用500V絕緣電阻表;對(duì)500-1000V的電機(jī)用1000V絕緣電阻表;對(duì)1000V以上的電機(jī)用2500V絕緣電阻表。絕緣電阻每千伏工作電壓不得小于1MΩ,并應(yīng)在電機(jī)冷卻狀態(tài)下測(cè)量。2、檢查電機(jī)的外表有無(wú)裂紋,各緊固螺釘及零件是否齊全,電機(jī)的固定情況是否良好。3、檢查電機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作是否可靠
NEMA是指按美國(guó)電氣制造商協(xié)會(huì)(National Electrical Manufactures Association)。美國(guó)能源部(Department of Energy)于1999年10月5日公布了有關(guān)能效電機(jī)試驗(yàn)程序、標(biāo)志和認(rèn)證的較終規(guī)則,即10 CFR 431。根據(jù)較新的2014年5月29日修訂版規(guī)定:自2016年6月1日起,在美國(guó)生產(chǎn)、進(jìn)口和銷(xiāo)售的電機(jī),名義效率不能**NEMA P
馬拉松電機(jī)在汽車(chē)測(cè)試臺(tái)上成功應(yīng)用
馬拉松電機(jī)在汽車(chē)測(cè)試臺(tái)上成功應(yīng)用汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)是用滾筒模擬代替路面,汽車(chē)在正常勻速行駛時(shí)遇到的各種阻力通過(guò)加載裝置模擬。汽車(chē)在加速以及滑行時(shí),所受阻力通過(guò)飛輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量模擬。底盤(pán)測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)矩和功率通過(guò)安裝在一個(gè)連接定子和測(cè)功機(jī)外殼的力臂上的力傳感器測(cè)得。汽車(chē)驅(qū)動(dòng)滾筒,加載裝置通過(guò)定子對(duì)轉(zhuǎn)子施加制動(dòng)力矩,同時(shí),定子受到轉(zhuǎn)子的反作用力矩,此力矩被力傳感器測(cè)得并換算成驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和功率。針對(duì)底盤(pán)測(cè)功機(jī)
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