消防應(yīng)急疏散指示系統(tǒng)在淞滬路-三門路項(xiàng)目的應(yīng)用

時(shí)間：2021-12-22作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：157

江蘇安科瑞電器制造有限公司專注于線路保護(hù)器,電機(jī)保護(hù)器,用電管理系統(tǒng),能耗管理系統(tǒng),預(yù)付費(fèi)電表,預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 漏電監(jiān)測(cè)在景觀噴泉、噴水池的應(yīng)用

  摘 要：我們都知道公交站臺(tái)上的廣告牌，里面充斥著各種電線，由于風(fēng)吹日曬，再加上缺乏維護(hù)，有些是燈直接不亮，有些是出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。由于供電線路長(zhǎng)期在戶外使用，運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，而且在設(shè)計(jì)或建設(shè)時(shí)采用的安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)不高等，供電線路容易老化失效、出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。對(duì)于單個(gè)公交車站臺(tái)或者公交崗?fù)み@種孤島系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，如果供電系統(tǒng)采用配電箱集中供電，適宜在主控制箱內(nèi)設(shè)置剩余電流監(jiān)測(cè)儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各個(gè)回路的

• 充電樁在某建筑垃圾處理工程停車場(chǎng)的應(yīng)用

  摘 要：2020年12月,*經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，要做好“碳達(dá)峰、碳中和”工作，利好電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。隨著電動(dòng)汽車的迅速普及,電動(dòng)汽車對(duì)公共充電設(shè)施提出了越來(lái)越大的需求。為了補(bǔ)齊城市民生基礎(chǔ)設(shè)施短板，同時(shí)加快新能源汽車推廣普及步伐，出臺(tái)了各類舊停車場(chǎng)改造及新建停車場(chǎng)對(duì)于可充電車位數(shù)量規(guī)劃的指導(dǎo)文件。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；充電樁；云平臺(tái)；1.?概述某區(qū)建筑垃圾處理設(shè)施新建工程（一期）項(xiàng)目為市**重大

• ASJ系列剩余電流繼電器在船舶的應(yīng)用

  摘要：漏電保護(hù) 對(duì)保證船舶安全具有重要作用，船舶由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，漏電保護(hù)系統(tǒng)具有其特殊性，本文將探討船舶漏電保護(hù)器的選用及應(yīng)用，對(duì)防止觸電，避免因漏電而引起的火災(zāi)事故，具有重要作用。關(guān)鍵詞：船舶；應(yīng)用；漏電保護(hù)器0：概述船舶電氣系統(tǒng)中接地故障（接地短路）有金屬性和電弧性兩種形式。故障點(diǎn)熔焊，故障點(diǎn)的阻抗可忽略不計(jì)的接地故障為金屬性接地故障。金屬性接地故障能使設(shè)備外殼帶危險(xiǎn)接觸電壓，其主要后果是人身電

• 馬達(dá)保護(hù)器的注意事項(xiàng)

  1．電機(jī)比過(guò)去容易燒毀繞組，是由于絕緣技術(shù)的不斷發(fā)展，在電機(jī)的設(shè)計(jì)上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電動(dòng)機(jī)的熱容量越來(lái)越小，過(guò)負(fù)荷能力越來(lái)越弱；再由于生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高，要求電動(dòng)機(jī)經(jīng)常運(yùn)行在頻繁的起動(dòng)、制動(dòng)、正反轉(zhuǎn)以及變負(fù)荷等多種方式，對(duì)電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置提出了高的要求。另外，電動(dòng)機(jī)的應(yīng)用面廣。常工作于環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場(chǎng)合。再加上電動(dòng)機(jī)制造上的不規(guī)范，設(shè)備管