詞條
詞條說明
高強(qiáng)聚合物砂漿的產(chǎn)品特點:1、早強(qiáng)、高強(qiáng):1天抗壓強(qiáng)度可達(dá)20Mpa,能大限度的加工程進(jìn)度;2、抗?jié)B性能強(qiáng):本產(chǎn)品具有良好的抗?jié)B性能,1.7Mpa抗?jié)B壓水不透水,符合P16混凝土抗?jié)B性能的要求;3、粘接性能好:如使用混凝土界面處理劑,與新老混凝土的粘接強(qiáng)度大于1.8Mpa,可大程度保證高強(qiáng)聚合物砂漿與修補(bǔ)基層間的緊密粘接;4、耐久性強(qiáng):50次凍融循環(huán)后強(qiáng)度無明顯變化,在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度提高。
由于柱高**出4m,柱內(nèi)鋼筋密度比較大,混凝土澆筑難度系數(shù)相對性比較大,因而工程施工前施工方會與工程監(jiān)理工作人員制定了專項施工方案。(1)嚴(yán)苛把好模板及基坑支護(hù)關(guān);(2)模板邊緣、底部用泡棉膠帶密封性;(3)混泥土中粗骨料較大粒度不可**過25mm;(4)塌落度操縱在140~160mm中間。即便如此,但拆板后仍發(fā)覺,某些柱仍然發(fā)生了柱底爛根、縱向鋼筋漏筋等鋼筋混凝土比較嚴(yán)重缺點,較明顯處達(dá)到60cm,
橋梁支座灌漿料使用方法客運專線支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料,采用了多種**、無機(jī)添加劑,具有**早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、高耐磨的等特性。該產(chǎn)品具有很好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,且完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開裂、剝落起粉等缺點。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等,特別適合于高速鐵路、客運專線、高速公路等的支座灌漿。高鐵支座灌漿料應(yīng)具有**早強(qiáng)
本品是以改性飽和基環(huán)氧樹脂、固化劑及硬質(zhì)填料組成的高強(qiáng)度、抗沖磨蝕、粘結(jié)牢固的新型薄層修補(bǔ)材料。具有粘結(jié)修復(fù)可兼有堵漏、密封、防腐等功能,滲透力強(qiáng)能滲入混凝土表層。產(chǎn)品特點:1、觸變性能:觸變性能優(yōu)良,靜置狀態(tài)下材料呈不易流動的凝膠態(tài),即使涂抹在**部或側(cè)面等凹槽、孔洞內(nèi)的材料也不會產(chǎn)生變形、流掛等現(xiàn)象,易于保證施工質(zhì)量;當(dāng)受到攪拌、擠壓等剪力作用時,呈良好流動性流變態(tài),易于施工操作。2、粘結(jié)性能:
公司名: 圣思恩(北京)新型材料科技有限公司
聯(lián)系人: 祝女士
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手 機(jī): 18310084188
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地 址: 北京昌平南邵雙營西路78號院2號樓14層1405室
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