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詞條說明
今年7月份,全國柴油貨車將全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn),無論是對于車企、零配件供應(yīng)商還是經(jīng)銷商、用戶來說,都將是一個新的挑戰(zhàn)。然而排放升級的道路仍然沒有停止,近就有消息稱,歐盟或在2025年起全面實(shí)施新的歐七排放標(biāo)準(zhǔn),那么國內(nèi)后續(xù)又將會有什么樣的動作呢?▎2025年或與歐洲同步實(shí)施*七階段排放標(biāo)準(zhǔn)?咱們先來了解一下我國各個階段柴油發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間,從上圖可以看到,從2001年開始實(shí)施柴油車國1排放標(biāo)
近幾年,交通事故頻頻發(fā)生,在調(diào)查和檢測中發(fā)現(xiàn),很多都是使用劣質(zhì)潤滑油導(dǎo)致的,有幸的是,今天我們通過廢油的檢測分析發(fā)現(xiàn)了潤滑油的好壞,今天程誠小編就帶大家分析一下潤滑油檢測的目的和依據(jù)。一、粘度——GB/T?265檢測目的:1、油品的牌號絕大多數(shù)都是按照某一溫度下該油的粘度大小來劃分的,如工業(yè)齒輪油、液壓油、汽輪機(jī)油等都是按照40℃運(yùn)動粘度來劃分的。而發(fā)動機(jī)油、車輛齒輪油按100℃運(yùn)動粘度范圍劃分,
怎樣正確選用潤滑脂?? ? ? 在選用潤滑脂時,首先應(yīng)明確潤滑脂所起的作用,即在潤滑減摩、防護(hù)、密封等方面所要起的作用。作為減摩用潤滑脂,主要考慮耐高低溫的范圍,負(fù)荷與轉(zhuǎn)速等。作為防護(hù)潤滑脂,主要考慮所接觸的介質(zhì)與材質(zhì),著重考慮對金屬、非金屬的防護(hù)性質(zhì)與安定性。作為密封潤滑脂則應(yīng)考慮接觸的密封件材質(zhì)與介質(zhì),根據(jù)潤滑脂與材質(zhì)(特別是橡膠)的相容性來選擇適宜的潤滑脂。1工
(5)傾點(diǎn)對于在寒冷地區(qū)使用的液壓油,要具有良好的低溫性能。傾點(diǎn)是其主要的衡量指標(biāo)。(6)防腐防銹性液壓油受外界污染較多,一些液壓控制元件也很精密,腐蝕銹蝕對其危害很大,因此要求液壓油具有較好的防銹防腐性能。(7)抗磨性液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的潤滑效果,是抗磨液壓油的重要質(zhì)量指標(biāo)。產(chǎn)品的質(zhì)量按國家標(biāo)準(zhǔn)(GB11118.1-2011)應(yīng)采用齒輪機(jī)試驗(yàn)和葉片泵試驗(yàn)進(jìn)行評價,要求更高的
公司名: 鑒聯(lián)國檢(廣州)檢測技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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微 信: 13620111183
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