通過(guò)檢測(cè)潤(rùn)滑油能夠?yàn)樵O(shè)備潤(rùn)滑管理帶來(lái)什么好處？

時(shí)間：2021-06-27作者：鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：185

鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 假機(jī)油對(duì)你的愛(ài)車有什么危害？

  1、活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。如果使用假機(jī)油則沒(méi)法達(dá)到這種效果，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇，故障不斷。2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中

• 潤(rùn)滑油油液檢測(cè)

  通過(guò)對(duì)機(jī)械摩擦系統(tǒng)的油液進(jìn)行檢測(cè)，可以實(shí)現(xiàn)在工作狀態(tài)下對(duì)機(jī) 械運(yùn)行和磨損狀況的監(jiān)控，達(dá)到**安全，降低能耗，減少污染，節(jié)約資源。殘?jiān)剂嫌?、船用燃料油的品質(zhì)對(duì)發(fā)電、航運(yùn)等設(shè)備的安全和運(yùn)行成本有很大的影響， 因而，其品質(zhì)檢驗(yàn)受到相關(guān)行業(yè)的高度重視。

• 航空煤油商品知識(shí)及檢驗(yàn)監(jiān)管

  航空煤油：學(xué)名“噴氣燃料”，英文名稱jet fuel，是一種輕質(zhì)石油產(chǎn)品。現(xiàn)代民航客機(jī)的動(dòng)力裝置均為渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)飛機(jī)向前飛行，通過(guò)把燃料燃燒轉(zhuǎn)變?yōu)槿細(xì)猱a(chǎn)生推力，使用的燃料被稱為噴氣燃料。目前國(guó)內(nèi)外普遍生產(chǎn)和廣泛使用的噴氣燃料多屬于煤油型，所以通常稱之為航空煤油，簡(jiǎn)稱“航煤”。航空煤油被稱為飛機(jī)的“血液”，其品質(zhì)優(yōu)劣直接影響飛機(jī)的使用性能。制造過(guò)程：航空煤油主要由原油蒸餾的煤油餾分

• 鏈條油的性能要求之三

  鏈條油的性能要求鏈條油的性能有五點(diǎn)要求，本篇緊接上回講*三點(diǎn)滲透性? ?對(duì)鏈條來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑滾子和鏈輪是比較*的，但潤(rùn)滑鏈軸和軸套是比較困難的。因?yàn)檩S和軸套的間隙非常小，且完全屬于開放的環(huán)境條件。潤(rùn)滑油如果沒(méi)有很好的滲透性，就不能滲透到軸和軸套的內(nèi)部，就不能潤(rùn)滑軸和軸套。內(nèi)容來(lái)自網(wǎng)絡(luò)，侵刪