Acrel6000/B電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在浙江杭州華成科技大廈的應(yīng)用

時(shí)間：2021-03-02作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：190

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于小區(qū)電瓶車(chē)充電樁,無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng),開(kāi)合式電流互感器,開(kāi)關(guān)柜無(wú)線(xiàn)測(cè)溫,電力運(yùn)維云平臺(tái),電動(dòng)車(chē)智能充電樁等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在海爾云谷中心A座的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要：公共建筑是節(jié)能大戶(hù)，做好公共建筑節(jié)能工作，對(duì)促進(jìn)和帶動(dòng)全社會(huì)節(jié)能工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，落實(shí)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”重大戰(zhàn)略具有重要意義。本文介紹海爾云谷中心A座綜合建筑，采用智能電力儀表采集配電現(xiàn)場(chǎng)的電能消耗數(shù)值。系統(tǒng)采用現(xiàn)場(chǎng)就地組網(wǎng)的方式，組網(wǎng)后通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)通訊并遠(yuǎn)傳至后臺(tái)，部署Acrel-5000型建筑能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控。關(guān)鍵詞：公共建筑；能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；Acrel-500

• 電力運(yùn)維云平臺(tái)

  電力運(yùn)維云平臺(tái)按照國(guó)家電網(wǎng)公司的統(tǒng)計(jì)，10kV及以上供電電壓等級(jí)的工商業(yè)用戶(hù)有200萬(wàn)戶(hù)以上，此類(lèi)“用戶(hù)側(cè)變配電所”產(chǎn)權(quán)歸電力用戶(hù)所有（工商企業(yè)、住宅小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等），雖然數(shù)量眾多，但是日常的運(yùn)行維護(hù)工作比較傳統(tǒng)，普遍存在以下痛點(diǎn)：運(yùn)維效率低、響應(yīng)慢、運(yùn)維過(guò)程不標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、巡檢過(guò)程難以監(jiān)管、設(shè)備檔案管理缺失、運(yùn)行大數(shù)據(jù)缺少分析。安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)AcrelCloud-1000根據(jù)市場(chǎng)需求反饋

• 智能電力運(yùn)維工作應(yīng)注意哪些問(wèn)題

  （1）、操作方式不符合發(fā)展需求：變電站的部分設(shè)備較新?lián)Q代較快，技術(shù)含量越來(lái)越高，遙控操作的功能增多。但是，各個(gè)單位依舊使用傳統(tǒng)的操作模式。智能變電站的設(shè)備已經(jīng)達(dá)到世界贏(yíng)領(lǐng)水準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)全程操控化已經(jīng)能夠成為現(xiàn)實(shí)。但是管理制度的缺失以及技術(shù)人才的不足等問(wèn)題導(dǎo)致一些操作方式不能實(shí)現(xiàn)。（2）、電力設(shè)備負(fù)荷解析失誤：對(duì)電力設(shè)備的負(fù)荷進(jìn)行維護(hù)是確保變電站穩(wěn)定運(yùn)行的重要方式，需要判定電力設(shè)備的運(yùn)行狀況，科學(xué)分析期

• 無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)在電纜接頭的應(yīng)用

  無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)在電纜接頭的應(yīng)用1.安裝無(wú)線(xiàn)測(cè)溫系統(tǒng)必要性隨著**工程改造的日益推進(jìn)，架空絕緣線(xiàn)路入地改造持續(xù)增多。電纜大多采用橡膠絕緣，雖然橡膠的絕緣性能好，但是隨著鋪設(shè)環(huán)境的改變，橡膠發(fā)熱老化導(dǎo)致電纜絕緣擊穿成為了電能傳輸過(guò)程中的一大障礙。**表現(xiàn)在電纜鋪入地下使用后，無(wú)法直觀(guān)對(duì)其運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測(cè)，電力電纜長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后易發(fā)生絕緣老化，溫度升高、局部放電等問(wèn)題，導(dǎo)致絕緣擊穿。電力電纜發(fā)生故障后，尋找