詞條
詞條說(shuō)明
45千瓦高原柴油發(fā)電機(jī)油發(fā)電機(jī)組自發(fā)動(dòng)的功用:停電時(shí)(或許其它重要機(jī)組發(fā)動(dòng)的信號(hào)),經(jīng)延時(shí)承認(rèn),機(jī)組主動(dòng)發(fā)動(dòng)(1~8次可調(diào),發(fā)動(dòng)>99),主動(dòng)承認(rèn)發(fā)電機(jī)組供電正常后,向負(fù)載供電。市電恢復(fù)正常后,經(jīng)延時(shí)承認(rèn)主動(dòng)冷卻停機(jī)(冷卻停機(jī)時(shí)刻~3s可調(diào))。同時(shí)具有眾多的維護(hù)功用,數(shù)字顯現(xiàn)電壓、電流、頻率、功率、功率因數(shù)、工作時(shí)刻、電池電壓、轉(zhuǎn)速等參數(shù)。 自發(fā)動(dòng)開(kāi)機(jī)辦法有兩種:?45千瓦高原柴油
【10千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組安裝排風(fēng)系統(tǒng)的前提條件
柴油發(fā)電機(jī)組安裝排風(fēng)系統(tǒng)的合適與否對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命有著緊密相聯(lián)的關(guān)系。那么在柴油發(fā)電機(jī)組安裝排風(fēng)系統(tǒng)時(shí)有哪些前提條件?下面,發(fā)電設(shè)備為大家具體介紹一下其條件: 1.在柴油發(fā)電機(jī)組水箱端,應(yīng)加裝排風(fēng)通道,其排風(fēng)口應(yīng)大于水箱有效面積的1.5倍。2.柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)口暢通,使機(jī)組的高溫度不**過(guò)技術(shù)性能規(guī)定。3.排風(fēng)通道口應(yīng)注意保護(hù),防止損壞散熱器,有條件的應(yīng)加裝冬天保溫措施。4.進(jìn)風(fēng)
? 25kw75KW發(fā)電機(jī)** 關(guān)于現(xiàn)已安用戶側(cè)的發(fā)電機(jī),懇求用戶長(zhǎng)期裝滿油,并懇求用戶作好火災(zāi)處理,有通道疏通,以便當(dāng)分配。該局對(duì)發(fā)電機(jī)組作業(yè)的注重度值得廣闊發(fā)電機(jī)組用戶的學(xué)習(xí),各運(yùn)用單位也應(yīng)當(dāng)注重發(fā)電機(jī)組設(shè)備的處理與檢查作業(yè)。25kw75KW發(fā)電機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額
【靜音箱柴油發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組渦輪排氣溫度過(guò)高的原因分析
當(dāng)發(fā)電機(jī)組負(fù)載運(yùn)行中增壓渦輪排氣溫度過(guò)高時(shí),用戶們就要密切關(guān)注故障原因了。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組一旦渦輪排氣溫度過(guò)高,機(jī)組零部件熱負(fù)荷過(guò)重,將會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不良的影響。增壓發(fā)電機(jī)組由于利用排氣管排出的廢氣推動(dòng)渦輪增壓器的渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),所以渦輪殼的工作溫度將**非增壓發(fā)電機(jī)組排氣溫度(渦輪進(jìn)口溫度),增壓發(fā)電機(jī)組工作時(shí),渦輪外殼呈暗紅色是屬于正常現(xiàn)象。增壓型發(fā)電機(jī)組正常工作時(shí),渦輪增壓器的渦輪工作溫度不得大
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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