柴油發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因大全

時間：2021-01-09作者：山東豪政機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：605

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• 柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低

  柴油發(fā)電機(jī)組水溫不宜過低有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機(jī)組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認(rèn)為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機(jī)的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機(jī)工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活

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• 【寶雞發(fā)電機(jī)出租】檢驗柴油發(fā)電機(jī)零件的重要方法

  一、感覺檢驗法：不同量具和儀器，憑檢驗人員的直覺經(jīng)驗來檢驗。這種方法的精密度不高，適合于精密度要求不高的情況，簡單方便。1)目測。用眼睛或者放大鏡等對零件進(jìn)行宏觀檢驗：圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽：根據(jù)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時發(fā)出的聲音和敲擊零件的聲音判斷技術(shù)情況3)觸覺：用手與被檢驗的零件接觸，可以判斷工作時溫度的高低和表面的狀況。二、工具儀器測量法：用測量工具測量：卡鉗、鋼板尺、游標(biāo)卡尺、千分表