柴油發(fā)電機組起動后排出大量的藍煙是什么原因？

時間：2020-09-27

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發(fā)電機組噴油嘴噴油故障排除柴油發(fā)電機組噴油嘴由于使用不當，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。發(fā)電機組噴油嘴卡死的主要原因有以下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內(nèi)部有雜質(zhì)，尚志發(fā)電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動機長期**負荷，使發(fā)動機過熱。?:
發(fā)電機組維護調(diào)整方法
發(fā)電機組維護調(diào)整方法。一、調(diào)整油壓。柴油發(fā)電機組一般有兩種潤滑方式：壓力潤滑和飛濺潤滑。油壓過低或過高會影響柴油發(fā)電機組的潤滑質(zhì)量。因此，柴油發(fā)電機組必須在規(guī)定范圍內(nèi)控制油壓。二、調(diào)度器的調(diào)整。在柴油發(fā)電機組的使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)充電電流表指針不動、充電電流過大或過小等故障。如果給電池的充電電流過大，會縮短電池的使用壽命；如果太小，就不能按時給電池充電。柴油發(fā)電機組運行時，如果發(fā)現(xiàn)充電電流表充電
柴油發(fā)電機組的維護保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？
每日檢查在每日檢查時，需檢查發(fā)電機組的外部，蓄電池有無存在漏電解液的現(xiàn)象，查看記載機組蓄電池的電壓值、缸套水的溫度。另外，還需檢查缸套水的加熱器、蓄電池的充電器以及除濕加熱器等有無維持正常的運作每月的檢查每月檢查需對發(fā)電機組與市電進行切換，發(fā)電機組啟動與帶載實驗，均需需進行深入的檢查季度檢查在季度檢查時，發(fā)電機組需處于70%以上的負載才可運作1個小時，來燒盡氣缸內(nèi)的柴油與機油等的混合物年檢年檢是備
要怎么清洗柴油發(fā)電機油箱
要怎么清洗柴油發(fā)電機油箱柴油發(fā)電機的運用規(guī)模的日益廣泛，出產(chǎn)發(fā)電機的出產(chǎn)廠家也不斷添加，致使了商場上的發(fā)電機的質(zhì)量良莠不齊，假如客戶不留意的話，就很有也許買到質(zhì)量低劣的發(fā)電機，質(zhì)量欠好的發(fā)電機運用壽命短，發(fā)電效果欠好，浪費資源有浪費時刻，柴油發(fā)電機組廠家教你維修柴油發(fā)電機：柴油發(fā)電機油箱怎么清洗？⑴擰下油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油。⑶ 然后將壓縮空