礦井壓風(fēng)自救裝置的優(yōu)點(diǎn)及使用方法

時間：2020-09-25作者：億煤機(jī)械裝備制造有限公司瀏覽：123

億煤機(jī)械裝備制造有限公司專注于單體液壓支柱,U型鋼支架,礦用錨桿等

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  詞條說明

• 鐵路道岔的特點(diǎn)

  鐵路道岔是鐵路上重要的組成部分和系統(tǒng)集成。對于鐵路工務(wù)人員來說，道岔并不陌生，道岔通常是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié)，也是工務(wù)人養(yǎng)護(hù)維修的重點(diǎn)和難點(diǎn)。對于行駛的列車來說，道岔也是影響火車安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。下面小編告訴大家鐵路道岔的五個特點(diǎn)： 鐵路道岔的一個特點(diǎn)是數(shù)量多。據(jù)2016年統(tǒng)計(jì)，目前鐵路線路上鋪設(shè)的道岔有16萬組，算下來平均一公里有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場，一個站場甚至能達(dá)到上

• 如何預(yù)防右開道岔出現(xiàn)問題?

  如何預(yù)防右開道岔出現(xiàn)問題?要想避免右開道岔出現(xiàn)問題,我們要做到早預(yù)防,如何預(yù)防右開道岔所出現(xiàn)的問題呢?下面是小編為您整理的內(nèi)容，希望對您有所幫助。 1.補(bǔ)充夯實(shí)道床，道岔轉(zhuǎn)轍部分設(shè)置轉(zhuǎn)轍桿、連接桿。各枕木孔道床應(yīng)比岔枕**面低50～60mm，并夯實(shí)道床。 2.做好右開道岔前后50m線路的整體維修,經(jīng)常保持軌面平、方向順。在著手防治道岔病害時，先做好線路前后方向。再進(jìn)行道岔方向的整正。 3.彎好曲基本

• 熱烈歡迎濟(jì)寧學(xué)院**一行蒞臨集團(tuán)參觀考察

  5月7日下午，濟(jì)寧學(xué)院副院長朱松濤、濟(jì)寧學(xué)院經(jīng)管系主任齊慧麗、外國語系主任楊楠、物理與信息工程系黨總支書記孫文、實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理中心主任苑壯東、發(fā)展規(guī)劃處處長朱桂林等**一行蒞臨集團(tuán)，就下一步校企合作、**人才輸送、推動產(chǎn)學(xué)研融合等深層次合作進(jìn)行參觀考察，集團(tuán)董事長渠青、總經(jīng)理韓勇，集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理樊培功、集團(tuán)黨委副書記關(guān)成輝、集團(tuán)旗下濟(jì)寧市工信商務(wù)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校負(fù)責(zé)人劉璐以及優(yōu)秀學(xué)生代表陪同接待.

• 單開道岔有哪些檢查工作

  單開道岔有哪些檢查工作其實(shí)道岔的種類有很多，單開道岔只是其中的一種，由于單開道岔關(guān)系到行車安裝問題，為了**單開道岔的安全行車，因此要經(jīng)過詳細(xì)的檢查，在確定安全后才能通車，那么單開道岔有哪些檢查工作呢，下面就來簡單的介紹一下。 1.檢校道尺 ?用干卷尺校驗(yàn)道尺中軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn)，誤差在1mm范圍內(nèi)，校正水平，將道尺左右股調(diào)換，檢查誤差控制在1mm范圍內(nèi)。 2.前順坡終點(diǎn)軌距值為1435m