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詞條說明
鐵路道岔是鐵路上重要的組成部分和系統(tǒng)集成。對于鐵路工務(wù)人員來說,道岔并不陌生,道岔通常是鐵路線路的薄弱環(huán)節(jié),也是工務(wù)人養(yǎng)護(hù)維修的重點(diǎn)和難點(diǎn)。對于行駛的列車來說,道岔也是影響火車安全運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。下面小編告訴大家鐵路道岔的五個特點(diǎn): 鐵路道岔的一個特點(diǎn)是數(shù)量多。據(jù)2016年統(tǒng)計(jì),目前鐵路線路上鋪設(shè)的道岔有16萬組,算下來平均一公里有一組道岔。而道岔主要集中在鐵路的車站和編組場,一個站場甚至能達(dá)到上
如何預(yù)防右開道岔出現(xiàn)問題?要想避免右開道岔出現(xiàn)問題,我們要做到早預(yù)防,如何預(yù)防右開道岔所出現(xiàn)的問題呢?下面是小編為您整理的內(nèi)容,希望對您有所幫助。 1.補(bǔ)充夯實(shí)道床,道岔轉(zhuǎn)轍部分設(shè)置轉(zhuǎn)轍桿、連接桿。各枕木孔道床應(yīng)比岔枕**面低50~60mm,并夯實(shí)道床。 2.做好右開道岔前后50m線路的整體維修,經(jīng)常保持軌面平、方向順。在著手防治道岔病害時,先做好線路前后方向。再進(jìn)行道岔方向的整正。 3.彎好曲基本
熱烈歡迎濟(jì)寧學(xué)院**一行蒞臨集團(tuán)參觀考察
5月7日下午,濟(jì)寧學(xué)院副院長朱松濤、濟(jì)寧學(xué)院經(jīng)管系主任齊慧麗、外國語系主任楊楠、物理與信息工程系黨總支書記孫文、實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理中心主任苑壯東、發(fā)展規(guī)劃處處長朱桂林等**一行蒞臨集團(tuán),就下一步校企合作、**人才輸送、推動產(chǎn)學(xué)研融合等深層次合作進(jìn)行參觀考察,集團(tuán)董事長渠青、總經(jīng)理韓勇,集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理樊培功、集團(tuán)黨委副書記關(guān)成輝、集團(tuán)旗下濟(jì)寧市工信商務(wù)職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校負(fù)責(zé)人劉璐以及優(yōu)秀學(xué)生代表陪同接待.
單開道岔有哪些檢查工作其實(shí)道岔的種類有很多,單開道岔只是其中的一種,由于單開道岔關(guān)系到行車安裝問題,為了**單開道岔的安全行車,因此要經(jīng)過詳細(xì)的檢查,在確定安全后才能通車,那么單開道岔有哪些檢查工作呢,下面就來簡單的介紹一下。 1.檢校道尺 ?用干卷尺校驗(yàn)道尺中軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn),誤差在1mm范圍內(nèi),校正水平,將道尺左右股調(diào)換,檢查誤差控制在1mm范圍內(nèi)。 2.前順坡終點(diǎn)軌距值為1435m
公司名: 億煤機(jī)械裝備制造有限公司
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電 話: 05373151297
手 機(jī): 18553715383
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地 址: 山東濟(jì)寧山東省濟(jì)寧市高新區(qū)開源路北11號
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