詞條
詞條說(shuō)明
差壓傳感器DPS(Differential Pressure Sensor)是一種用來(lái)測(cè)量?jī)蓚€(gè)壓力之間差值的傳感器,通常用于測(cè)量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。 差壓傳感器DPS主要用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒捕集器(DPF)前后通道的尾氣壓力差,為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,通常的方法時(shí)在汽車尾氣排放部分放置捕集器,捕集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是,廢氣排放通道會(huì)隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。
1、限位開(kāi)關(guān)又稱行程開(kāi)關(guān),限位開(kāi)關(guān)作用是:將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào),使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變,從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。 限位開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等,簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等,簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí),開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛碗姍C(jī)。 2、接通方法: 將限位開(kāi)關(guān)串接在接觸
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以解決某些與汽車功能要求有關(guān)的問(wèn)題,而被電子控制系統(tǒng)代替,傳感器作為汽車電控系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,它直接影響汽車的技術(shù)性能的發(fā)揮?,F(xiàn)代汽車已將傳感器技術(shù)擴(kuò)展到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采用的傳感器有100多種。這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中,傳感器的作用就是根據(jù)規(guī)定的被測(cè)量的大小,定量提供有用
隨著汽車、消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用終端市場(chǎng)的不斷電氣化,磁性傳感器它們?nèi)缃裨谶@些應(yīng)用中的使用仍然在增加。例如,在汽車領(lǐng)域,磁性位置傳感器目前用于諸如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、變速器、換檔器、底盤高度、踏板、油量感測(cè)等車輛子系統(tǒng)。而自動(dòng)駕駛車輛的激增只會(huì)促進(jìn)其用量需求,在消費(fèi)領(lǐng)域,它們廣泛用于白色家電的門位置檢測(cè)。在工業(yè)市場(chǎng)領(lǐng)域,它們用于為控制系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人提供執(zhí)行器、杠桿和操縱桿位置反饋。此外,在所有市場(chǎng)中,它們都大
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