蝶閥和閘閥不同工況下的應(yīng)用

時間：2021-04-16作者：上海欣汾船用閥門廠瀏覽：268

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  詞條說明

• 【船用閥門廠家】船用閥門故障和原因分析

  船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。閥體、閥蓋的常見故障和原因分析閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現(xiàn)砂眼和發(fā)生老化或腐蝕破壞等三種。產(chǎn)生?這些故?障的原因可能有以下幾方面。(1）閥體和閥蓋產(chǎn)生破損的原因主要是由于安全系數(shù)小、結(jié)構(gòu)不合理，內(nèi)應(yīng)力集中等設(shè)計不良因數(shù)；或者是由于制造質(zhì)量差，如厚薄不均、材質(zhì)不勻；或者是由于焊縫過脆，內(nèi)應(yīng)力過大等焊接質(zhì)量差；或者由

• 截止閥為什么有低進(jìn)高出？

  1、直徑大于100mm的高壓截止閥由于大直徑閥門密封性能差，采用這種方法截止閥在關(guān)閉狀態(tài)下，介質(zhì)壓力作用在閥瓣上方，以增加閥門的密封性。2、旁路管道上串聯(lián)的兩個截止閥，*二個截止閥要求“高進(jìn)低出”為保證一個檢修周期內(nèi)閥門的嚴(yán)密性，經(jīng)常啟閉操作的閥門要求裝設(shè)兩個串聯(lián)的截止閥。對于旁路系統(tǒng)而言，此旁路的裝設(shè)作用有：①平衡主管道閥門前后壓力，使開啟方便省力，減小主管道閥門的磨損;②啟動過程中小流量暖管;

• 閘閥檢修工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

  1、閘閥簡介1.1、閘閥的工作原理及作用：閘閥屬于截斷閥類，通常安裝在直徑大于100mm的管道上，用來截斷或接通管道內(nèi)的介質(zhì)流動。因閥瓣呈閘板式，所以通稱為閘閥。閘閥具有開關(guān)省力、流動阻力較小等優(yōu)點(diǎn)。但密封面易磨損和泄漏，開啟行程大，檢修較困難。閘閥不能作為調(diào)節(jié)閥使用，必須處于全開或全關(guān)位置。工作原理為：閘閥在關(guān)閉時，閥桿向下移動依靠閘閥密封面與閥座密封面高度光潔平整與一致，相互貼合來阻止介質(zhì)流過

• 船用閥門廠家的優(yōu)點(diǎn)

  氣動不銹鋼蝶閥不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、材料耗用省，安裝尺寸小，而且驅(qū)動力矩小，操作簡便、*，并且還可同時具有良好的流量凋節(jié)功能和關(guān)閉密封特性，是近十幾年來發(fā)展*快的閥門品種之一。 **優(yōu)點(diǎn) 氣動船用閥門廠家的主要優(yōu)點(diǎn)，結(jié)構(gòu)簡單，體積小重量輕，造價低該特點(diǎn)尤其顯著，安裝在高空暗道，經(jīng)過二位五通電磁閥控制操作方便，也可調(diào)節(jié)流量介質(zhì)。流體阻力較小，*口徑的氣動碟閥全開時有效流通面積較大，啟閉迅