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詞條說明
?? 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因?yàn)闇p速機(jī)在
? 因塑料有著良好的強(qiáng)度重量比,可塑性強(qiáng),可以改善空氣動(dòng)力學(xué)、增強(qiáng)樣式差異化、減少制造復(fù)性、增強(qiáng)防撞性——這些已發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)都是汽車大量使用塑料材料的原因,這使得運(yùn)用塑料成為現(xiàn)階段實(shí)現(xiàn)汽車減重的主要手段之一。當(dāng)前,塑料制件在汽車制造上的應(yīng)用日益廣泛,無論是汽車外裝飾件、內(nèi)裝飾件如儀表板、車門內(nèi)板、副儀表板、雜物箱蓋、座椅、后護(hù)板等,還是功能與結(jié)構(gòu)件等,到處可以看到塑料的影子。在汽車輕量化浪
???? 電改受困開局迎考作為全國首批電力體制改革綜合試點(diǎn)省份,去年以來,貴州電改持續(xù)提速。按照“管住中間、放開兩頭”的路徑,在輸配電價(jià)核定、市場化交易、售電側(cè)改革和建立跨省區(qū)交易機(jī)制等方面大膽探索,降低企業(yè)用電成本。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年1月至11月,“年初煤價(jià)低,電改有效刺激增加供電量和用電量,野馬寨電廠一半的電量被用于大用戶直供電,每千瓦時(shí)電價(jià)下降8
? “稅費(fèi)不分家是我國稅費(fèi)征收基本特征,一些費(fèi)用的設(shè)立是為了國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展所考慮的,是企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。如城市建設(shè)維護(hù)費(fèi),這樣的費(fèi)用與汽車工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),讓車企負(fù)擔(dān)也實(shí)屬應(yīng)當(dāng)。”石磊說。不過,稅費(fèi)的“糾纏”難免讓一些管理部門鉆空子,引起亂收費(fèi)現(xiàn)象?!皬姆蓪用嬷v,稅的設(shè)立和征收需要經(jīng)過立法,嚴(yán)肅性更高一些,而費(fèi)的征收相對(duì)簡單,地方擁有自由裁量權(quán),也因此,有些管理部門甚至可以
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