邢臺金屬瓦農(nóng)村舊房屋面翻新

時間：2020-07-01

作者：圣戈爾廬姿（杭州）建材科技有限公司

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開展了不同粒徑骨料機制砂自密實混凝土構(gòu)件的性能研究.結(jié)果表明:不同粒徑骨料機制砂自密實混凝土工作性能良好,其抗壓強度及密實度較大.相比普通粒徑骨料機制砂自密實混凝土,超大粒徑和大粒徑骨料機制砂自密實混凝土內(nèi)部溫峰降低18~23℃,溫峰出現(xiàn)時間延長4~9h,但是,其構(gòu)件受彎極限載荷較低,且所受彎矩越大,超大粒徑骨料的尺寸影響效應(yīng)越明顯.超大粒徑及大粒徑骨料的粒徑、堆積程度、分布狀態(tài)、界面黏結(jié)情況是影
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針對混凝土橋橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料的合理選擇問題,采用能表征其真實工作狀態(tài)的路用性能測試方法,對4種常用的防水黏結(jié)層材料進行了路用性能測試,并結(jié)合經(jīng)濟指標,利用混合型多指標灰靶決策模型對橋面鋪裝防水黏結(jié)層材料進行了優(yōu)選.結(jié)果表明:溫度和水是影響防水黏結(jié)層材料黏結(jié)強度的重要因素,二者耦合作用時,影響更為顯著;防水黏結(jié)層材料的設(shè)置可以顯著提高鋪裝結(jié)構(gòu)的疲勞壽命,使用SBS改性瀝青的組合結(jié)構(gòu)抗疲勞性能;
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盾構(gòu)隧道密封墊的壓縮性能直接關(guān)系到其防水性能以及管片是否可以順利拼裝,在以往有關(guān)盾構(gòu)密封墊的相關(guān)數(shù)值分析中均無法模擬封閉在密閉孔洞中的空氣所引發(fā)的"氣囊效應(yīng)".為此專門編制了計算程序,采用有限元方法模擬了密封墊在壓縮過程中孔洞的壓力變化,并分析了其對于密封墊壓縮過程的影響.研究表明:由于孔洞內(nèi)氣體壓力的存在,密封墊的孔壁失穩(wěn)過程明顯滯后,閉合壓縮力指標提高了10%以上,氣囊效應(yīng)不容忽視. 選擇適合
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為了確定等效體積單元(RVE)模型中磚砌體材料的破壞準則,選取3種組砌方式、2種灰縫厚度和10種壓應(yīng)力水平,通過特別設(shè)計的夾具對144個磚砌體試件進行了壓剪破壞試驗.綜合考慮試驗結(jié)果和數(shù)值模擬對破壞面光滑性的要求,發(fā)現(xiàn)Drucker-Prager準則可用于描述磚砌體材料的壓剪破壞,其參數(shù)可由試驗結(jié)果進行標定.將標定后的Drucker-Prager準則應(yīng)用于RVE模型,對磚砌體試件抗壓試驗和磚砌體