詞條
詞條說(shuō)明
?? 眾所周知,我國(guó)目前的干燥設(shè)備難以與國(guó)外抗衡,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,國(guó)內(nèi)的干燥設(shè)備產(chǎn)品在質(zhì)量及技術(shù)水平上還存在一定差距。究其主要原因是核心技術(shù)掌握不足,由于我國(guó)干燥設(shè)備的生產(chǎn)工藝技術(shù)與國(guó)外相比具有近1年的差距,國(guó)內(nèi)企業(yè)規(guī)模小而分散,產(chǎn)業(yè)集中度不高,雖然我國(guó)目前從事干燥設(shè)備的研制、生產(chǎn),但是大部分企業(yè)都缺少核心技術(shù),只能從事小型系統(tǒng)集成、安裝配套等。長(zhǎng)期的技術(shù)落后,使得我國(guó)干燥設(shè)備
? 使用:機(jī)器穩(wěn)定振動(dòng)后,方可帶料運(yùn)行;加料應(yīng)符合負(fù)載試車要求;停機(jī)應(yīng)按工藝順向進(jìn)行,禁止帶料停機(jī)或者在停機(jī)時(shí)、停機(jī)后繼續(xù)給料。安全技術(shù)經(jīng)常的維護(hù)和檢修是延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命,確保正常工作的重要手段,用戶應(yīng)予以重視。對(duì)于潤(rùn)滑,應(yīng)注意以下幾點(diǎn):本機(jī)采用稀油飛濺潤(rùn)滑,潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)使用地點(diǎn)、氣溫條件決定,一般采用齒輪油;應(yīng)保證激振器中的稀油面**油標(biāo)高度(通過(guò)接頭彎管加注),每3-6個(gè)月必須更換一
?????? 從手動(dòng)壓濾機(jī)到機(jī)械式壓濾機(jī),再到自動(dòng)壓濾機(jī),這個(gè)由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,從低端走向高端,從人工化轉(zhuǎn)向自動(dòng)化得過(guò)程。到底什么才是自動(dòng)壓濾機(jī),到底具備哪些條件呢?今天上海大張過(guò)濾設(shè)備小編就給大家詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。自動(dòng)壓濾機(jī)是目前市場(chǎng)上復(fù)雜、先進(jìn)的固液分離設(shè)備。作為一種新型產(chǎn)品,是近幾年研發(fā)出來(lái)的,是目前市場(chǎng)上高端的一種技術(shù)。它集合現(xiàn)代的高科技,設(shè)
? ?? 一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。桿軸承損壞。減速機(jī)發(fā)生故障時(shí),即使減速箱密封良好,該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這
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