中國(guó)的海運(yùn)出口到東南亞各地*駿源國(guó)際

時(shí)間：2020-04-18作者：廣州速航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：295

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)海運(yùn)業(yè)怎么樣

  當(dāng)中國(guó)海運(yùn)業(yè)在世界海運(yùn)中占據(jù)一席之地時(shí)，它的優(yōu)、劣勢(shì)也在**化競(jìng)爭(zhēng)洪流中暴露無(wú)遺，而這正是中國(guó)港航企業(yè)發(fā)展模式進(jìn)行戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變需正視和重視的現(xiàn)實(shí)。我國(guó)海運(yùn)業(yè)在世界海運(yùn)發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)從國(guó)際經(jīng)貿(mào)看根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織預(yù)測(cè)，2006年國(guó)際經(jīng)濟(jì)走勢(shì)仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，美國(guó)和**將分別有3.6%和4.3%的增長(zhǎng)率，而我國(guó)GDP增長(zhǎng)速度也將保持在8.5%以上。經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)了世界貿(mào)易量的上升。2003年國(guó)際貿(mào)易總值為

• 什么是國(guó)際物流

  國(guó)際物流是指物品從一個(gè)國(guó)家(地區(qū))的供應(yīng)地向另一個(gè)國(guó)家(地區(qū))的接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。廣義的國(guó)際物流研究的范圍包括國(guó)際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國(guó)際物流投資、國(guó)際物流合作、國(guó)際物流交流等領(lǐng)域。其中，國(guó)際貿(mào)易物流主要是*組織貨物在國(guó)際間的合理流動(dòng);非貿(mào)易物流是指國(guó)際展覽與展品物流、國(guó)際郵政物流等;國(guó)際物流合作是指不同國(guó)別的企業(yè)完成重大的國(guó)際經(jīng)濟(jì)技術(shù)項(xiàng)目的國(guó)際物流;國(guó)際物流投資是指不同國(guó)家物流企業(yè)共同投

• 國(guó)際空運(yùn)的操作流程是什么

  國(guó)際空運(yùn)的操作流程：1、接受發(fā)貨人的委托，預(yù)定艙位。從發(fā)貨人取得必要的出口單據(jù);安排運(yùn)輸工具取貨或由發(fā)貨人送貨到*地點(diǎn)，與單證認(rèn)真核對(duì)。2、申報(bào)海關(guān)報(bào)關(guān)單據(jù)一般為：商業(yè)發(fā)票，裝箱單，商檢證，出口貨物報(bào)關(guān)單，有的商品則需要?jiǎng)又参餀z疫證書(shū)或產(chǎn)地證，出口外匯核銷單，外銷合同等。在海關(guān)驗(yàn)收完貨物，在報(bào)關(guān)單上蓋驗(yàn)收章后，繕制航空運(yùn)單。將收貨人提供的貨物隨行單據(jù)訂在運(yùn)單后面;如果是集中托運(yùn)的貨物，要制作集中

• 空運(yùn)出口操作流程

  ? 空運(yùn)出口操作流程1、委托書(shū)委托人向我司提交委托書(shū)。委托書(shū)包括下列內(nèi)容：發(fā)貨人和收貨人信息、始發(fā)機(jī)場(chǎng)和目的機(jī)場(chǎng)名稱、箱型、品名、毛重、體積、出貨日期等。2、審核單證單證應(yīng)包括：報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、合同、申報(bào)要素、化工品需要提供空運(yùn)鑒定書(shū)等。3、訂艙接到委托書(shū)后，我司向航空公司訂艙，航空公司根據(jù)實(shí)際情況安排艙位和航班。訂艙時(shí)，可依照發(fā)貨人的要求選擇較佳的航線，同時(shí)為發(fā)貨人爭(zhēng)取較低、較