詞條
詞條說明
? ? ? 叉車多路閥又稱為叉車多路換向閥是叉車液壓系統(tǒng)的重要部件,當(dāng)發(fā)生故障時(shí)會(huì)直接影響到叉車的正常作業(yè),如不及時(shí)排除會(huì)造成不良后果。具體故障診斷與維修方法分享如下: ? ? ? 叉車多路閥內(nèi)漏。故障現(xiàn)象是發(fā)生內(nèi)漏時(shí),工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無法完成所要求的動(dòng)作,造成起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前
? ? ? 內(nèi)燃叉車的電氣設(shè)備由電源系統(tǒng)、用電系統(tǒng)(起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明裝置、信號(hào)裝置、電子控制裝置、輔助電器)、電氣控制裝置(各種儀表、報(bào)警燈)與保護(hù)裝置(接線盒、開關(guān)、保險(xiǎn)裝置、插接件、導(dǎo)線)等叉車配件組成。? ? ? ?一、電源系統(tǒng)?? ? ? ?內(nèi)然叉車的電源系統(tǒng)由叉
?集裝箱叉車分類:??? 集裝箱叉車由于貨叉工作位置的不同,分為正面集裝箱叉車和側(cè)面集裝箱叉車兩種。側(cè)面集裝箱叉車與普通側(cè)面叉車較為相似,門架和貨叉向側(cè)面移出,叉取集裝箱 后回縮,將集裝箱放置于貨臺(tái)上,再進(jìn)行搬運(yùn),因其行走時(shí)橫向尺寸小,所以需要的通道寬度較窄(約4m),側(cè)面集裝箱叉車構(gòu)造及操作較為復(fù)雜,尤其操作視線 較差,裝卸效率低,因而目前較少使用;而正面
? ? ?? 叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)配件構(gòu)造主要由兩大機(jī)構(gòu)及四個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成:曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)等組成。? ? ? ? 曲柄連桿機(jī)構(gòu)? ? ?? 曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要是產(chǎn)生輸出動(dòng)力的機(jī)構(gòu),主要由缸體曲軸箱組、活塞連桿組和曲軸飛輪組三部份組成。它通常具有高
聯(lián)系人: 莊茂林
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地 址: 山東煙臺(tái)福山區(qū)煙臺(tái)開發(fā)區(qū)北京南路27號(hào)
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