詞條
詞條說明
在現(xiàn)如今新能源汽車充電造成火災(zāi)持續(xù)提升的情形下,處理新能源汽車充電帶來的安全隱患,已經(jīng)是如今愈來愈緊急的每日任務(wù)了。新能源汽車充電造成火災(zāi),盡管也是有新能源汽車自身的產(chǎn)品質(zhì)量問題,可是不能否認(rèn)的是,許多是因?yàn)槌潆姴缓侠碓斐傻摹?. 充電太久,即早已充斥著電了,可是還再次在充電,造成太熱,造成火災(zāi)。2. 在家里充電,電線太久,承擔(dān)不上那么大的工作電壓,產(chǎn)生短路故障,造成火災(zāi)。3. 也有便是不標(biāo)準(zhǔn)充電
一.工作原理我們目前用的電動(dòng)車充電器大部分都是脈沖式充電器。就目前來說,以UC3842為主控芯片的充電器還是占絕大多數(shù),當(dāng)然也有不少是以TL494為主控芯片的充電器,對(duì)于采用這種芯片的充電器本文不做闡述(因這兩種充電器的維修基本上是大同小異的)。這類充電器的原理與開關(guān)電源的原理是基本相同的220V的交流電經(jīng)交流濾波電路濾除外來的雜波信號(hào)(同時(shí)也防止電源本身產(chǎn)生的高頻雜波對(duì)電網(wǎng)的干擾),再經(jīng)二極管橋
電動(dòng)車充電系統(tǒng)解決電動(dòng)車充電的各種問題
在我國目前遭遇的新能源汽車充電的問題就日益突顯全國各地各種物業(yè)管理住宅小區(qū)買車人都存有給新能源汽車充電難的問題,要不從自己對(duì)話框丟下一根較長(zhǎng)的臨時(shí)性開關(guān)電源,要不得把蓄電池取出來抬回家了充電。而物業(yè)管理層面,假如為買車人開設(shè)充電開關(guān)電源,那麼水電費(fèi)誰來出?假如分派專職人員收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),工作人員薪水不劃算,并且會(huì)存有監(jiān)管問題。為了更好地合理處理以上困惑眾多新能源的難點(diǎn),深圳6108共享電動(dòng)車充系統(tǒng)應(yīng)時(shí)
一、給一般48V20AH的電池充電,在完全放電后充電一次要1.08度電左右,一般充zhi電時(shí)間在8~10小時(shí),即充電每小時(shí)用電量在0.1~0.14度電。二、電動(dòng)車電池充入電量一般是電池放出容量的1.05倍,根據(jù)充電電壓進(jìn)行計(jì)算,用電量=充電電壓*電池額定容量*1.05。計(jì)算過程如下:1、需充入的充電量=20*1.05=21AH。2、耗電量=21*51.6(平均充電電壓)=1083.6WH。3、1度
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