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詞條說明
通過分析Autoclam透氣性方法測試原理,研究了測試參數(shù)設置對混凝土透氣系數(shù)測試精度的影響,提出了影響測試精度的主要因素.結果表明:測試時間和測試壓力的變化對混凝土透氣系數(shù)影響較小,而增大測試面積或減小測試腔體體積能夠有效提高混凝土透氣系數(shù)的測試精度;改進后的Autoclam測試方法能夠有效區(qū)分"低水膠比、高密實度"混凝土的滲透性差別. 5、平整度驗收:對每一個屋面的掛瓦條拉線,并檢測平整誤差,
采用不同收縮試驗裝置測試了C50箱梁混凝土的凝縮、早期(1d)自收縮、長期自收縮和干燥收縮,系統(tǒng)研究了水膠比、砂率、單位用水量及減水劑摻量等混凝土配合比參數(shù)對高性能混凝土收縮性能的影響規(guī)律,提出了低收縮混凝土的制備要點.研究表明:減小水膠比,C50箱梁混凝土凝縮和干燥收縮減小,但自收縮增大;減小砂率和單位用水量均可顯著減小混凝土的凝縮、自收縮和干燥收縮;優(yōu)化石子級配和適當減小拌和物流動性可顯著改善
在航空復合材料層壓板機械鉆孔加工中,分層損傷是影響鉆孔連接裝配性以及材料使用壽命最嚴重的一類缺陷。超聲相控陣因其檢測速度快、靈活性好、結果顯示直觀等優(yōu)勢被廣泛應用于復合材料缺陷檢測研究中。為了提高相控陣檢測復合材料分層缺陷的檢出率和成像質(zhì)量,研究了陣元數(shù)、焦距、脈沖寬度分別對成像檢測結果的影響,獲得了各參數(shù)變化的影響規(guī)律及鉆孔分層缺陷相控陣成像檢測各參數(shù)最優(yōu)設置,為后續(xù)利用相控陣技術開展航空復合
為了建立氯鹽腐蝕環(huán)境下混凝土結構的耐久性設計方法,根據(jù)混凝土結構性能劣化的特點,在分析結構耐久性失效狀態(tài)、可靠度設置水平、環(huán)境荷載及抗力影響因素的基礎上,建立了鋼筋初銹、保護層銹脹開裂及銹脹損傷達到最大限值這3種情況下的耐久性極限狀態(tài)方程.基于結構可靠度設計理論,引入荷載和抗力變量的分項系數(shù)來反映結構耐久目標可靠指標的要求,建立了結構耐久性設計的分項系數(shù)表達形式.按照概率設計與分項系數(shù)設計具有相同
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
聯(lián)系人: 羅亞坤
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