詞條
詞條說(shuō)明
上海 上海 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施,使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減。 路基聲屏障是一種降噪工具,裝配式施工,大大工作效率,有效縮短了工期,可節(jié)省施工費(fèi)跟人工費(fèi)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線;不受天氣氣候的影響。可以根據(jù)客戶提供的圖紙量身
熱鍍鋅柵欄多少錢(qián)一米 普通鐵路線路防護(hù)隔離護(hù)欄用在快速鐵路客專橋下的防護(hù)成品,本產(chǎn)品憑據(jù)快速鐵路客專橋下防護(hù)隔離隔離柵[通線]通用圖來(lái)出產(chǎn)加工定做制作的。高速鐵路線路隔離隔離柵是高速鐵路內(nèi)側(cè)經(jīng)常采取的產(chǎn)品。普通鐵路剛性柵欄的安置通過(guò)高速鐵路工程建設(shè)通用參照?qǐng)D通線實(shí)行。 隔離柵欄網(wǎng)片防護(hù)圍網(wǎng)是特地用在貨運(yùn)鐵路的防護(hù)隔離產(chǎn)品,工程鐵路隔離護(hù)欄相對(duì)產(chǎn)品的好壞度講究安全性和可靠性。特快鐵路隔離圍欄的大小
防眩暈防拋網(wǎng) 生產(chǎn)廠家 工程鐵路主要線路防護(hù)圍欄又稱之為高速鐵路客專護(hù)欄網(wǎng),運(yùn)用鋼管的是參數(shù)30*50毫米,矩管40mm*40mm*2.0mm,網(wǎng)片組焊絲用HPB300Ф6.5mm高線鋼絲冷拔制造,款式75毫米*150毫米(Ф4.0mm),上面對(duì)外折彎30°,水平高度為1.8m,連接件利用30*50mmL形相連件和40。 貨運(yùn)鐵路線路隔離隔離柵是必須用在高速普通鐵路主線的隔離產(chǎn)品,本產(chǎn)品遵循普通
青?!靖咚俟犯粢魤Α縚高速公路隔音墻安裝_高速公路隔音墻施工
青海 青海 價(jià)格不等。隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應(yīng)用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會(huì)影響聲音的傳遞,可以吸收更多的聲音,從而減弱聲音的分貝,減弱噪音污染帶來(lái)的危害。 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開(kāi)為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進(jìn)入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
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電 話: 0318-7503093
手 機(jī): 13165553336
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地 址: 河北衡水安平縣南辛營(yíng)村30號(hào)
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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