詞條
詞條說明
FMVSS 302標準適用于客車、多用途客車、卡車以及公共汽車。 測試根據(jù)EN 50399標準來進行,每束電纜樣品長度不少于3.5m,非金屬材料達到1.5l/ m。此標準還進行電纜總熱釋放量(THR)及煙釋放量的測試(TSP) 。 FMVSS No.302 聯(lián)邦交通車輛的內(nèi)部裝飾材料的燃燒性能。 本標準中規(guī)定的方法用于測試在電纜建設(shè)各個組件。使用這種方法應(yīng)當確定在電纜敷設(shè)各個組件的詳細說明書有相關(guān)
無損檢測是指在不損害或不影響被檢測對象使用性能,不傷害被檢測對象內(nèi)部組織的前提下,利用材料內(nèi)部結(jié)構(gòu)異?;蛉毕荽嬖谝鸬臒?、聲、光、電、磁等反應(yīng)的變化,以物理或化學(xué)方法為手段,借助現(xiàn)代化的技術(shù)和設(shè)備器材,對試件內(nèi)部及表面的結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài)及缺陷的類型、性質(zhì)、數(shù)量、形狀、位置、尺寸、分布及其變化進行檢查和測試的方法 。 無損檢測方法: 一、常規(guī)無損檢測方法:目視檢測(VT);超聲檢測(UT);射線檢測
UL 10B:門配件的正壓耐火性能測試 UL 10C-標準名稱: UL 10C Standard for positive pressure fire tests of door assemblies UL 10C 針對門配件的正壓*測試 UL 10C-標準范圍: 本標準的*測試方法適用于活躍式的門配件,包括門框的光與面板,各種材料和用于建筑墻的各種防堵消防通道材料。該測試方法沒有提供旋轉(zhuǎn)門
粉塵爆炸測試包括:MIE 較小點火能測試、MIT 粉塵云較低著火溫度測試粉塵層較低著火溫度測試Pmax 粉塵云較大爆炸壓力,?(dp/dt)max 較大爆炸壓力是上升速率,MEC 較低爆炸濃度,LOC 極限氧濃度。粉塵爆炸特性測試系統(tǒng)用于測試在設(shè)定的實驗條件下粉塵云爆炸的較大爆炸壓力Pmax ,較大壓力上升速率(dp/dt)max(較大爆炸指數(shù)Kmax), 爆炸下限LEL(或較低爆炸濃度
公司名: 廣分檢測技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機: 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號萬耀產(chǎn)業(yè)園303室
郵 編:
網(wǎng) 址: jsgfjc.b2b168.com
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