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通過硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載疊加試驗,測試了腐蝕疲勞破壞過程中道路混凝土的抗彎拉強度、相對動彈性模量以及飽和面干吸水率,分析了不同腐蝕階段水化產物的微觀結構,同時引入疊加效應系數(shù)K對硫酸鹽腐蝕與疲勞荷載損傷疊加效應進行表征.結果表明:由于受到疲勞荷載的作用,硫酸鹽溶液中的道路混凝土無強度增長,且腐蝕疲勞因子隨著時間的增加而迅速降低;硫酸鹽腐蝕膨脹產物引起的微裂紋與疲勞荷載產生的裂縫是道路混凝土腐蝕疲勞
一種全新的建筑材料干混砂漿已開始進入家裝市場。采用干混砂漿施工,將使家裝工程產生性進步。干混砂漿即預混(干)砂漿,是在工廠經準確稱量配料和均勻混合而成的砂漿半成品,到施工現(xiàn)場,只要加水攪拌成漿便可使用。采用干混砂漿施工,不僅克服了傳統(tǒng)砂漿材料露天存放、現(xiàn)場攪拌、污染環(huán)境的害處,而且在提高砂漿質量,克服空鼓、裂縫和滲透性上有明顯效果,是傳統(tǒng)砂漿的性替代品。本文摘自北京市散裝水泥辦公室委托北京市建設工
設計合成了一種醛酮-磺化木質素共聚減水劑(SAF-LS),并采用紅外光譜和黏度試驗對醛酮-磺化木質素之間的接枝共聚反應進行了論證.對比了醛酮系減水劑(SAF),SAF-LS以及醛酮系減水劑與磺化木質素的冷復配體系(SAF+LS)在凈漿、混凝土中的作用效果,證明SAF-LS是一種性能略遜于SAF,但遠優(yōu)于SAF+LS的減水劑.利用SAF-LS和緩凝組分,配制出了坍落度保持性和強度發(fā)展均十分優(yōu)良的強度
花崗石因經常含有其它礦物質,如角閃石和云母,而呈現(xiàn)各種顏色,包括:褐色、綠色、紅色和常見的黑色等。因為它結晶過程很慢,它的晶體象魔方一樣一個個地交織在一起,所以它很堅硬。它同房子一樣耐久,不掉碎屑,不易刮傷,不怕高溫。不論顏色或亮光,只要有一些養(yǎng)護的常識,都不會褪色或變暗。他幾乎不受污染,拋光后表面光澤度很高,各種天氣帶來的雜質幾乎都不能粘附?;◢徥膬r格也是可以承受的。幸好有了新的開采、切割、和
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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