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詞條說明
隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,駕乘人員對(duì)路面的通行質(zhì)量的要求越來越高。冷補(bǔ)瀝青混合料( 以下簡(jiǎn)稱冷補(bǔ)料) 已經(jīng)成了常用的瀝青路面坑槽修補(bǔ)材料。下面,我們來看看云南瀝青冷補(bǔ)料使用注意事項(xiàng)及選擇方法。云南瀝青冷補(bǔ)料的應(yīng)用與普通熱拌料及其他冷補(bǔ)材料相比,“冷補(bǔ)料”是一種高科技道路修補(bǔ)材料,優(yōu)良的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通修補(bǔ)材料的顯著特點(diǎn)之一,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同
冷拌冷鋪實(shí)體工程應(yīng)用
冷拌冷鋪實(shí)體工程應(yīng)用
瀝青路面組成結(jié)構(gòu)以及冷拌瀝青混合料瀝清路面構(gòu)造構(gòu)成特點(diǎn)廣泛的通常原材料(無機(jī)結(jié)合料平穩(wěn)顆粒物料、嵌鎖型和級(jí)骨髓配型原材料)無機(jī)結(jié)合料平穩(wěn)顆粒物料、特點(diǎn):其抗壓強(qiáng)度高,全面性好,適用運(yùn)輸量大、軸裝載量的路面。嵌鎖型和級(jí)骨髓配型原材料、混凝土配合比沙礫及級(jí)配礫石較底層歸屬于軟性較底層,可作為大城市次干路以及下列路面較底層。為避免膨脹土和黏膩,純**砂礫應(yīng)原材料硬實(shí),含粉量不可以**過砂品質(zhì)(粒度分析**
公司名: 昆明環(huán)道科技有限公司
聯(lián)系人: 阮世美
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