CSB蓄電池參數(shù)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司瀏覽：319

北京藍(lán)科萬(wàn)佳科技發(fā)展有限公司專注于雙登蓄電池,理士蓄電池,圣陽(yáng)蓄電池等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• PaLma蓄電池PM10-12詳細(xì)說(shuō)明

  PaLma蓄電池PM10-12詳細(xì)說(shuō)明PaLma蓄電池PM10-12詳細(xì)說(shuō)明如果接觸不牢固，程度不輕，傳導(dǎo)不良，會(huì)使線路接觸部分發(fā)熱，線損較大，輸出電壓偏低，影響電機(jī)功率，降低行駛里程或不能正常行駛；如果終端部件不接觸(絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位)，端子會(huì)升溫，這會(huì)影響端子與密封膠的結(jié)合，而且泄漏會(huì)隨著時(shí)間的延長(zhǎng)而出現(xiàn)"爬酸"現(xiàn)象。如果在驅(qū)動(dòng)或充電過(guò)程中觸點(diǎn)不強(qiáng)，可能會(huì)有一個(gè)開(kāi)路電路，當(dāng)

• 賽特蓄電池12V200AH工作溫度范圍

  賽特蓄電池12V200AH工作溫度范圍賽特蓄電池12V200AH工作溫度范圍在低溫下，每種活性物質(zhì)的活性降低，電極上的p溶解變得困難。充電時(shí)很難補(bǔ)充p，充電電流大大減小。在-20℃時(shí)，正極的充電接受電流僅為常溫的70，但在膨脹機(jī)的影響下，負(fù)極的充電容量甚至**常溫，而-20℃的充電接受電流僅為常溫下的40%。因此，低溫充電主要存在充電接受度差、充電不足等問(wèn)題，這就要求提高充電電壓，延長(zhǎng)充電時(shí)間。低

• 圣陽(yáng)蓄電池GFMD-150C開(kāi)路電壓參數(shù)

  圣陽(yáng)蓄電池GFMD-150C開(kāi)路電壓參數(shù)圣陽(yáng)蓄電池GFMD-150C開(kāi)路電壓參數(shù)盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過(guò)去有了很大的改進(jìn)，性能有了相當(dāng)大的提高，許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上，但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。1)鉛酸蓄電池在環(huán)境溫度變化時(shí)對(duì)其充電設(shè)備有苛刻要求。由于過(guò)去的充電設(shè)備在設(shè)計(jì)上的缺陷，因此影響了蓄電池的正

• 賽特蓄電池BT-HSE-38-12詳情參數(shù)

  鉛酸免維護(hù)蓄池產(chǎn)品特點(diǎn)：?1、免維護(hù)鉛酸池：?采用氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）技術(shù)。不必定期補(bǔ)液維護(hù)。減少用戶使用的后顧之憂?2、性能好：?采用自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉的網(wǎng)（VRLA）防止外部氣體被吸入蓄池內(nèi)部而保護(hù)蓄池性能同時(shí)可防止因充等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常是蓄池遭到破壞。全密閉池在正常浮充情況下不會(huì)有解液排出對(duì)人體無(wú)害。?3、