詞條
詞條說(shuō)明
?* 以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī),其內(nèi)燃機(jī)部分應(yīng)嚴(yán)格按照內(nèi)燃機(jī)操作安全交底操作。 * 新裝、大修或停用10d以上的發(fā)電機(jī),使用前應(yīng)測(cè)量定子和勵(lì)磁回路的絕緣電阻以及吸收比,定子的絕緣電阻不得低于上次所測(cè)值的30%,勵(lì)磁回路的絕緣電阻不得低于05MΩ,吸收比不得小于l3,并應(yīng)做好測(cè)量記錄。 * 作業(yè)前檢查內(nèi)燃機(jī)與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)部分,應(yīng)連接可靠,輸出線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)絕緣良好,各儀表齊全、有效。 * 啟動(dòng)前
12千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
12千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因 1、怠速不平穩(wěn) 是指柴油發(fā)電機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢,但規(guī)律性不強(qiáng),并有抖動(dòng),且柴油發(fā)電機(jī)在急減速、換擋或帶負(fù)荷時(shí)易熄火,此現(xiàn)象多屬調(diào)速器有故障而引起的。發(fā)生的原因主要有以下幾種。 (1)飛球磨損 怠速時(shí),飛球的張開(kāi)度最小,彈簧 滑套因飛球的小滾輪磨損而過(guò)分的伸向飛球,與飛球本體發(fā)生無(wú)規(guī)則的直接碰撞,造成怠速不穩(wěn)定。此時(shí),用手輕觸加油操縱桿,會(huì)有輕微的被撞
移動(dòng)防雨50kw靜音柴油發(fā)電機(jī),的離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑會(huì)小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,進(jìn)行安裝時(shí)要緊套在外圓面上,啟動(dòng)時(shí),啟動(dòng)機(jī)回帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),使離合彈簧收縮的趨勢(shì),由于離合彈簧被緊箍在相應(yīng)外圓面上,所以說(shuō),啟動(dòng)機(jī)扭矩是靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,從而帶動(dòng)飛輪齒圈進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的。當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)之后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速還要快的趨勢(shì),彈簧張開(kāi),離合齒輪在套筒上滑動(dòng),然后使齒輪與飛輪齒圈脫開(kāi)。
50kw箱體式汽油發(fā)電機(jī)TOTO50,汽油發(fā)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn):省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生極高的經(jīng)濟(jì)效益。寧?kù)o:無(wú)論何時(shí)無(wú)論何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組。可靠:穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。本田領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)燃機(jī)科技近半個(gè)世紀(jì),其精湛技術(shù)及豐富經(jīng)驗(yàn)體現(xiàn)于每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上,保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作可靠從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)。型號(hào):TOTO50發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:50KW備
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 張浩
電 話(huà): 021-51987641
手 機(jī): 13020198296
微 信: 13020198296
地 址: 上海寶山淞南上海寶山區(qū)工業(yè)園區(qū)金寶路188 號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: daze22.cn.b2b168.com
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600A柴油發(fā)電電焊機(jī)電弧穩(wěn)定TO600A-W
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