詞條
詞條說(shuō)明
先導(dǎo)式溢流閥,作用主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上,由先導(dǎo)和主閥構(gòu)成。工作時(shí),液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導(dǎo)閥芯的測(cè)壓面上。當(dāng)先導(dǎo)閥1未打開時(shí),閥腔中油液沒有流動(dòng),作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等,但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1,主閥芯在合力的作用下處于較下端位置,閥口關(guān)閉。當(dāng)進(jìn)油壓力增大到使先導(dǎo)閥打開時(shí),液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導(dǎo)閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用,使
柱塞泵分類介紹柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵, 結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個(gè)單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),柱塞上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次,向下運(yùn)動(dòng)吸油,向上運(yùn)動(dòng)排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)排出的油液體積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。A10VSO18DR/31,A10VSO18DRG/31,柱塞變量泵A10VSO18DFR/31,A10V
?閥不工作時(shí),閥芯在彈簧作用下處于較下端位置,閥(單向減壓閥PRCV)的進(jìn)、出油口是相通的,亦即閥是常開. 將先導(dǎo)式減壓閥(疊加式減壓閥MSPR)和先導(dǎo)式溢流閥(疊加式減壓閥SPR)進(jìn)行比較,它們之間有如下幾點(diǎn)不同之處: (1)減壓閥(疊加式減壓閥MPR)保持出口壓力基本不變,而溢流閥(疊加式減壓閥(引導(dǎo)型)MPRP/A/B)保持進(jìn)口處壓力基本不變。 (2)在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)、出油口互
疊加閥是為適應(yīng)液壓系統(tǒng)集成化的需要而言之,它不需管道連接。直接在電磁換向閥和油路塊之間組立即可,具有安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊,可組合成各種功能的液壓回路,不僅使液壓裝置結(jié)構(gòu)合理,而且可以滿足各種液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求。疊加式系列閥其較主要的優(yōu)點(diǎn),在于不必使用配管即可連接到系統(tǒng)安裝的母的,借此減少了系統(tǒng)的泄露、振動(dòng)、流動(dòng)噪音。可以為設(shè)計(jì)者謀求系統(tǒng)的整體性,提升效率,節(jié)省空間,容易安裝與維修。使用說(shuō)明:工作溫度
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