濟(jì)柴廠區(qū)現(xiàn)場

時(shí)間：2019-09-09作者：林州市萬泉水箱有限責(zé)任公司瀏覽：3606

林州市萬泉水箱有限責(zé)任公司專注于濟(jì)南柴油機(jī)水箱,特雷克斯礦車水箱,壓裂車水箱等, 歡迎致電 13837289111

• 詞條

  詞條說明

• 【日立反鏟水箱】水箱驗(yàn)收

  水箱的安裝并不意味著整個(gè)安裝過程結(jié)束。安裝后的驗(yàn)收步驟也至關(guān)重要。驗(yàn)收也是水箱成功使用的重要部分。這確保了罐中不會有返工或其他漏水。錯(cuò)誤。1.對水箱內(nèi)外進(jìn)行*清潔和清潔，清理安裝過程中留下的殘?jiān)?.完成所有安裝程序后，接受的第一步是進(jìn)行自檢，即用泄漏測試劑測試所有焊接位置，看是否有任何穿透。3.撕掉附在水箱表面的塑料薄膜，特別是如果水箱在屋頂上，塑料薄膜應(yīng)撕掉。否則，在風(fēng)和太陽被加熱后很難剝

• **發(fā)電機(jī)組散熱器與冷卻器的區(qū)別是什么

  汽車在運(yùn)行過程中，需要發(fā)電機(jī)組散熱器與冷卻器進(jìn)行工作，起到降溫、安全運(yùn)行的目的。那么汽車上的發(fā)電機(jī)組散熱器與冷卻器有何區(qū)別呢?發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于機(jī)油粘度隨溫度的升高而變稀，降低了潤滑能力。因此，有些發(fā)動(dòng)機(jī)裝用了發(fā)電機(jī)組散熱器或機(jī)油冷卻器。其作用是降低機(jī)油溫度，保持潤滑油一定的粘度。(1)發(fā)電機(jī)組散熱器發(fā)電機(jī)組散熱器由散熱管、限壓閥、開關(guān)、進(jìn)出水管等組成。其結(jié)構(gòu)與冷卻水散熱器相似。發(fā)電機(jī)組散熱器一般

• 【濟(jì)南柴油機(jī)水箱】柴油機(jī)水箱為何用鑄鐵而油箱用鐵皮呢

  一般來講水箱的材質(zhì)要滿足以下要求：(1)具有良好的釬焊性能(2)易于加工成型和控制(3)有高的導(dǎo)熱系數(shù)(4)在冷卻介質(zhì)中有抗腐蝕的能力(5)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度以承擔(dān)在使用中引起的嚴(yán)酷的載荷(6)較低的加工成本和較輕的重量我們來看看鑄鐵水箱是否滿足以上條件：（1）鑄鐵是的熔點(diǎn)很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)**普通的釬料，這是使得其釬焊性能不錯(cuò)；（2）鑄鐵硬度高韌性低，使得鑄鐵不能進(jìn)行鈑金處理，金屬水箱制作怎么都離不開鈑金的，

• 【濟(jì)南柴油機(jī)水箱】柴油機(jī)水箱進(jìn)機(jī)油原因

  1、較大的可能沖缸墊：缸墊損毀后使得油道與水道貫通，由于機(jī)油的壓力**冷卻水的壓力，機(jī)油進(jìn)入水道后再入水箱，觀察水箱冷卻水表面有氣流移除，停機(jī)后冷卻水會自動(dòng)流到機(jī)油道里再進(jìn)入油底殼。2、缸套裂：由于缸內(nèi)燃油壓力很高，機(jī)油和柴油在高壓的作用下，通過缸套裂紋被擠入冷卻水中，可觀察冷卻水的表面，氣團(tuán)的流通很劇烈。3、機(jī)油冷卻器：機(jī)油冷卻器在裝配、制造時(shí)，冷卻管本身存在裂紋、焊接不牢，或因冬季冷卻水未放干